TB 31-41
ENTRETIEN
Avant d'effectuer toute opération de maintenance sur le réfrigérateur, retirer le câble d'alimentation
de la prise.
NETTOYAGE
• Nettoyer régulièrement l'intérieur et l'extérieur du réfrigérateur en utilisant exclusivement de l'eau tiède et
un détergent neutre.
• A l'issue du lavage, rincer à l'eau propre et essuyer soigneusement avec un chiffon souple.
• Ne pas utiliser : produits pour le nettoyage des glaces et des vitres ; détergents liquides, en poudre ou
spray ; solvants ; alcool ; ammoniac ou produits abrasifs.
• Dans le cas où le réfrigérateur ne serait pas utilisé, il est recommandé de bien essuyer la partie interne et
de laisser la porte entr'ouverte pour aérer l'intérieur.
SUGGESTIONS
Si l'appareil ne fonctionne pas ou fonctionne mal, avant de le renvoyer à notre service après-vente, assurez-
vous que:
a) la tension d'alimentation ne manque pas;
b) la tension est la même que celle indiquée sur la plaque;
c) les connexions et les polarités sont correctes;
d) les grilles d'aération ne sont pas recouvertes;
e) le réfrigérateur n'est pas à proximité d'une source de chaleur;
f) le fusible de la ligne d'alimentation n'est pas grillé.
Le câble d'alimentation doit être remplacé uniquement par un personnel technique qualifié et dans
tous les cas par un service après-vente agréé par le fabricant.
Indel B n'est responsable en aucune façon si vous ne vous conformez pas strictement à toutes
les instructions de ce manuel.
ERREURS
NOMBRE DE
CLIGNOTE-
TYPE DE ERREUR
MENTS
Coupure, protection de batterie
E1
(La tension se situe en dehors des limites de coupure).
Surintensité moteur de ventilateur
E2
(Le ventilateur absorbe plus de 1 A en pointe).
Panne, démarrage de moteur
(Le rotor est bloqué ou la pression différentielle dans le système de refroidissement est trop
E3
élevée) (> 5 bars).
Vitesse du moteur trop faible
(En cas de charge thermique trop importante du système, le moteur ne peut maintenir une
E4
vitesse minimale de 1.850 tr/min).
Coupure thermique de la commande électronique
(En cas de charge thermique trop importante du système ou de température ambiante trop
E5
élevée, il y a surchauffe de la commande électronique).
Capteur de température défectueux, ou non correctement connecté
E6
à l'unité de commande.
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