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07. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
INSTRUCCIONES PARA CONSUMIDORES FINALES/TÉCNICOS
Anomalía
Procedimiento
• El motor no
• Verificar que la
funciona
fuente de alimentación
de 110/230Vac
esté conectada
al automatismo
y que funcione
correctamente.
• El motor no se
• Desbloquee el
mueve, pero hace
motor y mueva el
ruido
portón manualmente
para verificar si hay
problemas mecánicos
en el portón.
• El motor abre
• Desbloquee el motor
pero no cierra
y mueva manualmente
el portón a la posición
cerrada. Vuelva a
bloquear el motor.
Apague la placa
principal durante 5
segundos y luego vuelva
a encenderla. Dé la
orden de apertura con
el mando.
• El motor no
• Desbloquee el
hace el recorrido
motor y mueva el
completo
portón manualmente
para verificar si hay
problemas mecánicos
en el portón.
Comportamiento
Procedimiento II
• Sigue sin
• Consulte a un
funcionar
técnico cualificado de
MOTORLINE.
• ¿Encontró problemas?
• Consultar a un técnico
especializado en
portones.
• ¿El portón se mueve
• Consulte a un
fácilmente?
técnico cualificado de
MOTORLINE.
• El portón abrió pero
1 • Verifique si hay
no cerró.
algún obstáculo
delante de las
fotocélulas;
2 • Verifique si alguno
de los dispositivos
de mando (selector
de llave, placa de
calle, videoportero,
etc.) del portón está
atascado y enviando
señal permanente a la
central;
3 • Consulte a un
técnico especializado
de MOTORLINE.
• ¿Encontró problemas?
• Consulte a un técnico
especializadoen
portónes.
• ¿El portón se mueve
• Consulte a un técnico
fácilmente?
especializado de
MOTORLINE.
1 • Abra la central y verifique
3 • Desconecte el motor de la
que tenga una fuente de
central y pruébelo conectado
alimentación de 110/230 Vac.
directamente a una fuente de
alimentación externa para saber
2 • Compruebe los fusibles de
si está averiado (ver página 13).
entrada del interruptor.
Compruebe todos los ejes y sistemas de movimiento asociados al portón/barrera y los automatismos (pasadores, bisagras, etc.) para
averiguar cuál es el problema.
• Analizar condensador,
• Si el problema no es del
probando con capacitor nuevo.
condensador, desconecte el
motor de la central y pruébelo
conectado directamente
Todas las centrales MOTORLINE
existe un dispositivo de control
tienen LEDs que permiten ver
que está enviando una señal
fácilmente qué dispositivos
permanente.
están con anomalías.Todos los
LEDs de los dispositivos de
A) SISTEMAS DE SEGURIDAD:
1 • Apague todos los sistemas
seguridad (DS) permanecen
encendidos en situaciones
de seguridad de la central
normales.Todos los LEDs de los
(consulte el manual de la
circuitos "START" permanecen
central en cuestión). Si la
apagados en situaciones
automatización comienza a
normales. Si todos los LED
funcionar normalmente, analiza
de los dispositivos no están
qué dispositivo es el problema.
encendidos, hay un fallo en
2 • Retire un shunt a la vez hasta
los sistemas de seguridad
(fotocélulas, bandas de
que descubra qué dispositivo
seguridad). En caso que los LEDs
tiene la falla.
"START" estén encendidos,
3 • Reemplace este dispositivo
Compruebe todos los ejes y sistemas de movimiento asociados al portón/barrera y los automatismos (pasadores, bisagras, etc.) para
averiguar cuál es el problema.
1 • Analizar el capacitor,
servicios técnicos de
probando la automatización con
MOTORLINE para su diagnóstico.
un capacitor nuevo.
4 • Si aparece la indicación L1 en
2 • Si el problema no es el
el display durante la marcha del
condensador, desconecte el
motor, significa que el motor
motor de la central y pruebe el
se ha parado por detección de
motor directamente a la red para
tensión. Desbloquee el motor y
ver si está defectuoso.
mueva el portón manualmente
comprobando si hay algún
3 • Si el motor no funciona,
bloqueo en su movimiento.
desmontarlo y enviarlo a los
Si el motor se mueve
Descubrir origen del problema
4 • Si el motor funciona, el
problema estará en la central.
Desmontarlo y enviarlo a
los servicios técnicos de
MOTORLINE para su diagnóstico.
a la red para ver si está
defectuoso (ver página
).
3 • Si el motor no funciona,
por uno funcional y verifique
que la automatización funcione
correctamente con todos
los demás dispositivos. Si
encuentra más fallas, siga los
mismos pasos hasta encontrar
todos los problemas.
B) SISTEMAS DE START:
1 • Desconecte todos los cables
conectados al conector START
(PUL y PED).
2 • Si el LED está apagado,
intente volver a conectar un
dispositivo a la vez hasta que
descubra qué dispositivo está
defectuoso.
con normalidad, deberá ajustar
la fuerza y la sensibilidad a
través del menú P .
• Si esto no funciona, retire
la central y envíela a los
servicios de MOTORLINE para su
diagnóstico.
5 • Si el motor no funciona,
retírelo del lugar de instalación
y envíelo a los servicios
técnicos de MOTORLINE para su
diagnóstico.
desmontarlo y enviarlo a
los servicios técnicos de
MOTORLINE para su diagnóstico.
NOTA:
Si los procedimientos descritos
en los puntos A) y B) no
funcionan, retire la central
y envíela a los servicios
técnicos de MOTORLINE para su
diagnóstico.
NOTA:
La puesta a punto de la potencia
de la central debe ser suficiente
para abrir y cerrar el portón sin
detenerlo, pero con un pequeño
esfuerzo de una persona para
detenerlo.
En caso de falla de los sistemas
de seguridad, el portón nunca
puede causar daños físicos a los
obstáculos (vehículos, personas,
etc.).
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ES
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