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4. Salir Temporalmente del Control
Crucero
En la navegación crucero, realice la
siguiente operación o satisfaga las
siguientes
condiciones
temporalmente del control crucero, se
guardará la velocidad crucero objetivo.
Presione el pedal del freno;
Pulsar el pedal del embrague
(para vehículo con transmisión manual);
Presione el botón CANCEL;
El sistema ESC (si está equipado)
se activa;
La velocidad real es más de 15
km/h inferior a la velocidad crucero
objetivo;
La velocidad real se reduce a
menos de 40 km/h;
El vehículo AT está en la
posición N o en la 1ª velocidad.
5. Restauración del Control Crucero
Después de salir temporalmente del
control de crucero, si se cumplen las
siguientes condiciones, el control de
velocidad se restablecerá después de
pulsar el botón RES / +;
La velocidad del vehículo es
superior a 40 km/h;
para
salir
La transmisión está en la 2ª
marcha o superior (vehículo TA);
La transmisión está en la 3ª
velocidad o superior (vehículo TM).
En el proceso de restauración del
control crucero, el sistema de control
crucero no responderá a los botones RES
/ + y SET / - para aumentar o disminuir la
velocidad y lo hará después de que la
velocidad real esté cerca de la velocidad
crucero objetivo.
6.
Función
Adelantamiento Breve
Durante el control crucero, si el
conductor
presionar el pedal del acelerador;
después de que se haya completado el
adelantamiento, el vehículo restablecerá
automáticamente la velocidad anterior al
soltar el pedal del acelerador.
7. Restaurar la Memoria de Velocidad
de
Aceleración
y
desea
adelantar,
debe
Crucero Objetivo
Una vez que el sistema de control
crucero esté apagado o el motor esté
apagado, la velocidad crucero objetivo
guardada en el sistema se borrará.
Peligro
En control crucero, si el vehículo está
andando cuesta abajo, la velocidad del vehículo
puede sobrepasar la velocidad crucero objetivo;
en este momento, presione el pedal del freno
para controlar la velocidad y evitar peligro.
Puede ser peligroso habilitar la función de
crucero donde el vehículo no pueda funcionar a
una velocidad constante. Por lo tanto, no utilice
la función crucero cuando el vehículo está
funcionando en una carretera sinuosa o en
atascos de tráfico.
También puede ser peligroso conducir por
carretera húmeda y resbaladiza donde el cambio
dramático de la tracción del neumático causará
el ralentí innecesario de la rueda, por lo que el
vehículo puede quedar fuera de control. No
active la función crucero en una carretera
húmeda y resbaladiza.
En estos casos, asegúrese de apagar el
sistema de control crucero para evitar
accidentes debido al mal uso.
CS35
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