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LA PRESSIONE DEL TASTO "PROG" PORTA ALLA FASE "C" DI
IMPOSTAZIONE DEL SENSORE DI CORRENTE. I VALORI
SELEZIONABILI VANNO DA 1 A 3. IL VALORE STANDARD È 2
(I VALORI 1 OPPURE 3 POSSONO APPARIRE FISSI
QUALORA IL SENSORE SIA GIÀ STATO PROGRAMMATO)
VALORE
FISSO
COPPIA
PREMERE
MINIMA
PROG
VALORE
FISSO
COPPIA
PREMERE
MEDIA
PROG
VALORE
FISSO
COPPIA
PREMERE
MASSIMA
PROG
ATTENDERE CIRCA 20 SECONDI SENZA
PREMERE NESSUN TASTO: IL
PROGRAMMATORE SALVA I
PARAMETRI FIN QUI IMPOSTATI ED
ESCE DALLA PROGRAMMAZIONE
LA PRESSIONE DEL TASTO "PROG" PORTA ALLA FASE "D".
LA PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI LAVORO.
L'INIZIO DELLA FASE È INDICATO CON
LA VISUALIZZAZIONE DELLA LETTERA
"t" PER CIRCA 2 SECONDI DOPO DI
CHE IL DISPLAY SI SPEGNE.
INIZIA LA PROGRAMMAZIONE DEL
TEMPO DI APERTURA CHE VIENE
CALCOLATO CON L'ANTA IN
MOVIMENTO; L'ATTIVAZIONE DEL
FINECORSA DI APERTURA DETERMINA
LA FINE DEL MOTO.
AL TEMPO DI LAVORO VIENE SOMMATO AUTOMATICAMENTE
UN MARGINE DI 4 SECONDI ED INIZIA IL CONTEGGIO DEL TEMPO
Richiusura
automatica
abilitata
IL TEMPO DI PAUSA TERMINA,
INIZIA LA CHIUSURA ED IL
SENSORE DI CORRENTE
CONTINUA LA SUA TARATURA
FINCHÉ L'ANTA ARRIVA A
COMPLETA CHIUSURA
L'OPERAZIONE NON È
ANDATA A BUON FINE.
SARÀ NECESSARIO
RIPETERE LA
PROGRAMMAZIONE.
ALTERNATI
ALTERNATI
PREMERE
SEL
ALTERNATI
ALTERNATI
PREMERE
SEL
ALTERNATI
ALTERNATI
PREMERE
SEL
PREMERE
SEL
PREMERE
SEL
IL PROGRAMMATORE
SALVA I DATI ED ESCE
PREMERE
DALLA PROGRAMMAZIONE
PROG
SENZA MODIFICARE I TEMPI
IN MEMORIA.
+ 4 sec.
Richiusura
automatica
esclusa
PREMERE PROG
QUANDO L'ANTA ARRIVA A
COMPLETA CHIUSURA IL
PROGRAMMATORE SALVA I
PARAMETRI ED ESCE DALLA
PROGRAMMAZIONE.
Note importanti per la programmazione del tempo di lavoro
L'intervento delle fotocellule di inversione/blocco o la pressione del
tasto di blocco durante la programmazione tempi causa l'arresto del
moto, mentre il lampeggiante rimane comunque attivato, segnalando
che il programmatore è in una fase attiva, e sul display si ha l'indi-
cazione
lampeggiante. Al cessare della situazione di allarme, o al
rilascio del tasto di blocco (attivo solamente finché è premuto) il moto
riprende automaticamente: in tale situazione il calcolo del tempo di
lavoro risulta falsato, per cui si deve ricominciare una nuova program-
mazione.
Attenzione! La pressione del tasto "SEL" una volta iniziata
la programmazione tempi (dopo aver mosso l'anta) impe-
disce il corretto completamento della procedura.
Attenzione! Programmare i tempi di lavoro in modo da
avere sempre la completa apertura dell'anta. La fine della
programmazione viene segnalata dall'accensione della
luce di cortesia (il cui tempo di attivazione risulta ora già
programmato).
Tempo luce di cortesia = tempo apertura + tempo di pausa + tempo
chiusura + 30 secondi. Nel caso si selezioni il funzionamento semi-
automatico, programmando un tempo di pausa lungo (max. 5 min.) si
può prolungare il tempo di attivazione della luce di cortesia.
Tempo di apertura limitata = viene calcolata in base al tempo di
apertura, ed è pari a circa un terzo di esso. (esempio: tempo di aper-
tura = 30 secondi, tempo di apertura limitata = circa 10 secondi).
Sensore di corrente
Il programmatore esegue il controllo dell'assorbimento del motore,
rilevando l'aumento dello sforzo oltre i limiti consentiti nel normale
funzionamento.
Per garantire un corretto funzionamento anche al variare delle
condizioni climatiche e meccaniche, il programmatore procede ad
un'autotaratura ogni volta che riceve un comando di apertura dalla
condizione di "completamente chiuso". Questo permette al sistema di
rilevare eventuali maggiori resistenze al moto che non erano presenti
all'atto della programmazione, e di compensarle in modo che lo
sforzo per arrestare l'anta non ne sia ridotto, garantendo il funziona-
mento ottimale.
Attenzione:
Durante le fase di autotaratura il sensore di corrente non interviene;
evitare pertanto di forzare l'anta nei primi secondi del moto in apertura.
FINECORSA A TEMPO
La gestione dei tempi di lavoro permette di controllare la posizione
dell'anta. Quando manca l'alimentazione il programmatore, a meno che
non risulti attivo uno dei due finecorsa, perde la memoria della posizione
assunta dall'anta che viene considerata "completamente chiusa", in
modo da permettere la manovra di apertura. La gestione dei tempi di
lavoro garantisce che la manovra di chiusura successiva sia completa.
• Per ripetute manovre d'inversione, con conseguente arresto del moto
e partenza lenta, si potrebbe avere un falsamento del controllo dei
tempi, e l'assenza del rallentamento prima dell'arrivo a finecorsa. Il
corretto funzionamento verrà ripristinato alla manovra successiva.
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