j) Prima di ogni utilizzo, controllare che la corda di traino e i
connettori non presentino sfilacciature, tagli, bordi taglienti, nodi
tra gli elementi di fissaggio o usura. Scartare la corda in
presenza di tali condizioni o se la corda appare eccessivamente
usurata. Tali condizioni possono causare rotture della corda e
lesioni personali.
k) Utilizzare solo funi progettate per i rimorchiatori.
I) Non utilizzare corde di traino con componenti elastici (corde
bungee). In caso di rottura o di sgancio sotto carico
(meccanismo di sgancio rapido), tali funi provocano un effetto
frusta e possono ferire gli utenti (pilota) e gli occupanti
dell'imbarcazione.
m) L'osservatore deve avvisare le altre imbarcazioni con una
bandierina di traino che il traino è in corso e deve concordare
con gli utenti (piloti) i segnali manuali per comunicare tra loro. I
segnali di comunicazione sono trattati separatamente in questo
manuale separatamente.
n) Il conducente della moto d'acqua ha la responsabilità
generale del funzionamento e dell'uso sicuro del rimorchiatore.
Preparazione
Non trascinare il traino sul terreno, altrimenti il guscio potrebbe
danneggiarsi. Se si sale o ci si arrampica, il dispositivo non deve
avere alcun contatto con il suolo o con il fondo dell'acqua. In un
tubo senza pavimento d'aria, non ci si deve alzare o rimbalzare.
In caso contrario, il dispositivo di drenaggio potrebbe lacerarsi.
Torri per wakeboard e punti di traino
Le torri per wakeboard non sono state progettate per il traino di
veicoli trainabili. Utilizzare solo occhielli di sollevamento per il
traino di tubolari con 2 o più piloti. Non trainare i gommoni dai
piloni o dagli occhielli per sci, a meno che non siano
raccomandati dal costruttore dell'imbarcazione. I piloni di traino
e gli occhielli per sci installati in aftermarket non sono destinati
al traino di gommoni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità
per lesioni o danni derivanti dalla mancata osservanza di queste
istruzioni.
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Attacco per il traino
Utilizzare una corda di traino con una resistenza media alla
trazione di almeno 1078 kg (2375 libbre) per il traino di due
persone. La corda di traino deve essere lunga almeno 15 m (50
piedi), ma non più di 20 m (65 piedi).
Traini con attacco rapido
Collegare il rimorchiatore con la corda di traino al dispositivo di
attacco rapido inserendo l'occhiello dell'estremità della corda di
traino attraverso l'occhiello del gancio di plastica (1),
posizionandolo sui due rebbi del gancio (2) e quindi stringendo
saldamente la corda (3). La figura è solo di riferimento.
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Traini con attacco a cinghia di traino.
Fissare il rimorchiatore con la corda di traino sul dispositivo di
traino inserendo l'occhiello di un'estremità della corda di traino
attraverso l'occhiello della cinghia di traino (1), quindi spostare
l'altra estremità della corda attraverso l'occhiello (2) e tirare fino
a stringere la corda (3). La figura è solo di riferimento.
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Utilizzo di un sistema di sgancio rapido (disponibile come
opzione)
I rimorchiatori o le relative funi di traino devono essere
opzionalmente dotati di un sistema di sgancio rapido. Un sistema di
sgancio rapido significa sganciare il rimorchiatore dalla corda di
traino manualmente o automaticamente in caso di emergenza,
attivando un meccanismo di sgancio. Il meccanismo di sgancio
deve essere a portata di mano del pilota/osservatore/conducente
della barca. Per i rimorchiatori di categoria C1, è obbligatoria
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