RX Series
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P a g e
Digital Solid State Protection Relay 5 - 2000A
F002 = Factor de servicio
Ajuste de fábrica = 1.0 S.F.
Rango = 1.00 - 1.30
Establecer el valor de acuerdo con el Factor de servicio (SF) y
los datos proporcionados en la placa del motor. Este valor
afecta a varias características de protección, por lo que debe
ser exacto. El ajuste del factor de servicio (SF) demasiado alto
puede causar daños en el motor en una condición de
sobrecarga. El ajuste del factor de servicio (SF) demasiado
bajos puede causar falsos disparos. Sin embargo, un ajuste de
1.0 Factor de servicio (SF) es más seguro si el factor de
servicio (SF) es desconocido.
Nota:
IEC (métrico) Los motores diseñados no utilizan Factores de
servicio y como tal, son siempre 1.0.
F003 = Clase de sobrecarga durante el arranque
Ajuste de fábrica = 10 (Clase 10)
Rango = NEMA / UL Clase 5 - 30
Establecen el valor de la protección del motor y la clase de
sobrecarga requerida para la aplicación. Se recomienda que
pruebe primero el ajuste de fábrica. (Si es posible, mantener
los valores de F003 y F004 iguales.) Aumentar, F003 por
encima de F004 sólo si se produce un disparo brusco durante
el arranque. Ver la sección 3.2 para más detalles sobre curvas
de disparo.
F004 = Clase de sobrecarga durante el funcionamiento
Ajuste de fábrica = 10 (Clase 10)
Rango = 5 - 30 NEMA / Clase UL
Establecen el valor de acuerdo con las instrucciones
proporcionadas por el motor / fabricante del equipo. Esta curva
de disparo no se activará hasta que el motor ha alcanzado su
máxima velocidad. (Según lo determinado por la configuración
de F049).
F005 = Restablecimiento por sobrecarga
Ajuste de fábrica = 0 (Manual)
Rango = 0 – 2
Establecen el valor de ajuste para determinar el
comportamiento del relé, después de que una condición de
sobrecarga se ha solucionado.
Cuando se establece en 0 = Manual, el operador debe
presionar la tecla [RESET] antes de reiniciar el motor. Una vez
los bobinados del motor se han enfriado lo suficiente y la tecla
[RESET] es presionada, la unidad aceptará un comando de
reinicio.
Cuando se establece en 1= Modo automático, una vez haya
transcurrido un lapso de tiempo suficiente que permita que los
bobinados del motor se enfríen. El motor será reiniciado a un
comando de inicio. Si se utiliza el control de 2 cables, la unidad
se reiniciará inmediatamente.