Siemens SIMOTICS T-1FW6 Instrucciones De Servicio página 82

Montaje
5.6 Especificaciones relativas a la fijación del motor torque
• Para bloquear los tornillos, seleccionar una longitud de apriete l
alternativamente (si no es posible l
intervalos regulares (reapretarlos con una llave dinamométrica calibrada).
• Observar los pares de apriete de la siguiente tabla.
• Apretar los tornillos controlando el ángulo de giro, empleando al menos una llave
dinamométrica calibrada con punta intercambiable lo más corta posible, y en pares opuestos
180°
Con métodos de apriete que controlen los límites de ángulo de giro y los límites elásticos,
puede aumentarse la resistencia de la unión atornillada
• Reapretar todos los tornillos para compensar la pérdida de su tensado previo por
asentamiento.
Aclaraciones:
I = longitud de apriete del tornillo en mm
k
d = diámetro nominal del tornillo en mm (p. ej. tornillo M8: d = 8 mm)
Material de los tornillos y pares de apriete
Para fijar el motor a la estructura de la máquina se necesitan tornillos de diferentes clases de
resistencia. La siguiente tabla muestra las clases de resistencia necesarias y los pares de apriete
para los tornillos de fijación del estátor y del rotor.
Tabla 5-4
1FW6050-xxB03-xxxx hasta
1FW6050-xxB15-xxxx
1FW6060-xxB03-xxxx hasta
1FW6060-xxB15-xxxx
1FW6090-xxB05-xxxx hasta
1FW6090-xxB15-xxxx
1FW6130-xxB05-xxxx hasta
1FW6130-xxB15-xxxx
1FW6150-xxB05-xxxx hasta
1FW6150-xxB15-xxxx
1FW6160-xxB05-xxxx hasta
1FW6160-xxB15-xxxx
1FW6160-xxB20-xxxx
1FW6190-xxB05-xxxx hasta
1FW6190-xxB15-xxxx
1FW6190-xxB20-xxxx
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Clases de resistencia y pares de apriete necesarios para el estátor y el rotor
Motor
/d > 5), comprobar la tensión previa de los tornillos a
k
Tornillo
(clase de resistencia)
M6 (8.8)
M6 (8.8)
M5 (8.8)
M5 (8.8)
M6 (8.8)
M8 (8.8)
M8 (10.9)
M8 (8.8)
M8 (10.9)
Instrucciones de servicio, 09/2022, A5E52220812E AA
grande, a ser posible l
k
Par de apriete
M en Nm
A
9
9
5,2
5,2
9
21,6
31,8
21,6
31,8
Motores torque 1FW6 para incorporar
/d > 5;
k