Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
Numatytoji paskirtis
Šis variklis skirtas įmontuoti į pritvirtintą ar judantį įrenginį.
Jis yra skirtas sukti tik dešine arba kaire ranka, arba tik grįžta-
muoju sukimu, todėl turi būti montuojamas tik atitinkamai
ties flanšu ar srieginiu snapeliu. Naudojimas kitai paskirčiai
draudžiamas.
Rizika, kad varikliai taps uždegimo ar potencialiai sprogios
atmosferos šaltiniu, yra itin maža. Naudotojas atsako už
rizikos, susijusios su visu įrenginiu, į kurį bus įmontuojamas
variklis, įvertinimu.
Specialios gaminio instrukcijos
Įspėjimas
ĮSPĖJIMAS Polimerų keliamas pavojus
Šio gaminio menčių sudėtyje yra PTFE (sintetinio fluo-
ropolimero). Dėl dėvėjimosi PTFE dalelių gali būti
gaminio viduje. Įkaitę PTFE dalelės gali pradėti smilkti ir
gali sukelti polimerų garų karštinę, kurios simptomai yra
panašūs į peršalimo, ypač, rūkant užterštus tabako
gaminius.
Dirbant su šiomis rotoriaus mentėmis ir kitomis įrankio
dalimis reikia laikytis sveikatos ir saugos rekomendacijų
dėl PTFE:
Prižiūrėdami šį gaminį nerūkykite
►
PTFE dalelės neturi turėti sąlyčio su atvira ugnimi,
►
karščiu ar šiluma
Variklio komponentus reikia plauti valikliu, jų negal-
►
ima valyti pučiant suslėgtą orą
Prieš pradėdami dirbti kokius nors kitus darbus nusi-
►
plaukite rankas
IP Reitingas
Oro variklių IP reitingas yra nustatomas esant slėgiui ir neį-
traukiant išleidimo angos arba prijungiamo duslintuvo. Jei
variklis veikia po vandeniu arba esant stiprioms vandens
srovėms, rekomenduojama išleidimo angą naudojant žarną
iškelti virš vandens. Panardinus, variklį visada laikykite
didesniame slėgyje nei atitinkamo gylio slėgis.
Oro tiekimo prijungimas
Kai prie įleidimo angos prijungiamas suslėgtas oras, sukimosi
kryptis bus tokia, kaip parodyta toliau esančiame paveikslė-
lyje. Jei išmetamą orą reikia nuvesti į išorę, žarną reikia pri-
jungti išmetimo angos.
Suslėgtą orą reikia prijungti prie atitinkamos įleidimo angos
pagal norimą sukimosi kryptį, žr. toliau esantį paveikslėlį.
Nenaudojama įleidimo anga veikia kaip papildoma išleidimo
anga, jos nereikia užkimšti.
126
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 3996 00
Sumontavimo schema
Reversinis variklis
Veleno apkrovos diagrama
Karštieji taškai
Nurodytos variklio vietos eksploatacijos metu gali labai
įkaisti. Paveikslėlyje yra parodytos atskirų variklių
kaistančios vietos:
• Sandarinimo žiedas ant išleidimo veleno (A, B, C)
• Jungė tarp priekinės dalies ir pavaros žiedo (A, B)
• Rakto rankena (A, B)
LZB54-LB-AR0009-11
Publicidad
