Cómo Extraer La Central De Mando; Regulación Del Alineamiento De Las Hojas Durante El Cierre; Desbloqueo Y Bloqueo Manual Del Motorreductor; Conexiones Eléctricas - Nice WALKY WL1024 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

luminoso puede orientarse acoplando la tarjeta en una de las ranuras dispues-
tas en la base).
• para la fase 12 – Tienda bien los cables, corte la parte sobrante y colóque-
los de manera que no proyecten sombras sobre los leds ni sobre el sensor de
luz situado en la parte trasera de la tarjeta electrónica.
• para la fase 13 – Haga coincidir la flecha de la tapa con la de la base. Asegú-
rese de que los 4 dientes de la base se encajen en las ranuras internas de la tapa.
3.6 - Cómo extraer la central de mando
01. Desmonte la cubierta inferior del motorreductor (fig. 19);
02. Desenrosque los 4 tornillos del soporte pasacables y extráigalo (fig. 24,
fase 1-2);
03. Tire de la central en el sentido de la flecha, unos 4 centímetros, y desco-
necte el conector del motor (fig. 24, fase 3-4);
04. Por último, extraiga completamente la central;
¡Atención! - Al volver a conectar el motor a la central, respete la polaridad del
conector (este solo se puede introducir en un sentido).
3.7 - Regulación del alineamiento de las hojas durante el cierre
01. Desmonte el brazo con ranura del soporte de fijación de la hoja;
02. Afloje los tornillos del soporte y desplácelo algunos milímetros hacia el
motorreductor;
03. Luego vuelva a montar el brazo con ranura en el soporte, cierre la hoja y
asegúrese de que quede alineada con la otra hoja y en contacto con el
tope de fin de carrera. ¡Atención! - En caso necesario, repita el punto 02
hasta lograr un alineamiento perfecto;
04. Realice un orificio en la hoja, coincidiendo con el orificio central del soporte
de fijación, e introduzca un tornillo. Después fije definitivamente el soporte
apretando los tres tornillos;
05. Por último, fije el brazo con ranura al soporte, montando el perno y el anillo
Benzing de bloqueo.

3.8 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor

El motorreductor incluye un sistema de desbloqueo mecánico que permite
abrir y cerrar la puerta manualmente.
Estas operaciones manuales deben efectuarse en caso de interrupción de la cor -
riente eléctrica, anomalías de funcionamiento o durante las fases de instalación.
Desbloqueo (fig. 22-A):
01. Gire el disco de desbloqueo 90° en el sentido de las agujas del reloj;
02. Introduzca la llave en el perno de desbloqueo;
03. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj, realizando un giro casi
completo.
04. Extraiga la llave del perno y gire el disco de desbloqueo 90° en sentido
contrario al de las agujas del reloj, hasta cubrir el orificio.
05. Ahora se podrá mover manualmente la hoja de la puerta hasta la posición
deseada.
Bloqueo (fig. 22-B):
01. Gire en sentido contrario al de las agujas del reloj la llave en el perno de
desbloqueo y mueva la hoja manualmente hasta que se oiga el sonido
mecánico de enganche de la hoja al mecanismo de arrastre.
02. Extraiga la llave del perno y gire el disco de desbloqueo 90°, en sentido
contrario al de las agujas del reloj, hasta cubrir el orificio.
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CONEXIONES ELÉCTRICAS
La conexión eléctrica de los diversos dispositivos (fotocélulas, teclados digita-
les, lectores de tarjetas transponder, etc.) instalados en el automatismo con la
central de mando se realiza mediante el sistema "Bluebus" de Nice. Este siste-
ma permite efectuar las conexiones eléctricas usando tan solo 2 conductores
por los que viajan tanto la alimentación eléctrica como las señales de comuni-
cación. La conexión eléctrica que se debe utilizar es de tipo paralelo y no
requiere el respeto de ninguna polaridad. Durante la fase de aprendizaje, la
central reconocerá individualmente cada dispositivo conectado a ella, gracias a
un código unívoco. Cada vez que se añada o elimine un dispositivo, será nece-
sario hacer que la central efectúe el aprendizaje (véase el párrafo 4.7).
4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas (fig. 23)
M1 salida para motorreductor 1
ELS salida para cerradura eléctrica de 12 Vca (máximo 15 VA). [*]
BLUEBUS entrada para dispositivos compatibles (MOFB, MOFOB, MOB y
MOTB)
STOP entrada para dispositivos que al dispararse provocan la parada
inmediata de la maniobra que se esté ejecutando, seguida de una
breve inversión; posibilidad de conectar contactos de tipo NA, NC
o dispositivos con salida de resistencia constante de 8,2 kΩ (ban-
das sensibles). Durante la fase de aprendizaje, la central reconoce
individualmente cada dispositivo conectado (párrafo 4.7); tras esta
fase, si la central detecta cualquier variación respecto al estado
aprendido, provoca un STOP. Pueden conectarse a esta entrada
uno o varios dispositivos, incluso diferentes entre sí:
– conexión en paralelo de varios dispositivos NA, sin límite de cantidad;
– conexión en paralelo de varios dispositivos NC, sin límite de cantidad;
– conexión en paralelo de 2 dispositivos con salida de resistencia con -
stante 8,2 kΩ. Si los dispositivos son más de 2, es necesario conec-
tarlos en cascada con 1 sola resistencia de terminación de 8,2 kΩ;
– conexión en paralelo de 2 dispositivos NA y NC, colocando en
serie al contacto NC una resistencia de 8,2 kΩ (esto permite tam-
bién la combinación entre 3 dispositivos NA - NC y 8,2 kΩ)
P.P. entrada para dispositivos de control que al dispararse provocan la
maniobra en modalidad Paso a Paso; posibilidad de conectar con-
tactos de tipo NA
ANTENA entrada para la antena de un radiorreceptor
[*] La salida ELS puede programarse con otras funciones mediante el progra-
mador Oview (véase el capítulo 8.3).
4.2 - Conexión del cable de alimentación
ADVERTENCIA: Es necesario incluir en la línea eléctrica de alimentación un
dispositivo que garantice la desconexión completa del automatismo respecto a
la red. El dispositivo de desconexión debe presentar una separación entre con-
tactos que permita la desconexión completa en las condiciones establecidas
por la categoría de sobretensión III, conforme a las reglas de instalación. En
caso necesario, este dispositivo garantiza una desconexión rápida y segura de
la alimentación. Por tanto, debe colocarse en un lugar visible desde el automa-
tismo. En cambio, si está situado en una posición no visible, debe incluir un sis-
tema que impida una posible reconexión accidental o no autorizada de la ali-
mentación, para prevenir cualquier peligro. El dispositivo de desconexión no se
entrega con el producto.
¡ATENCIÓN!
– Las operaciones de conexión deben ser realizadas únicamente por per-
sonal cualificado.
– Todas las conexiones eléctricas deben realizarse sin alimentación eléc-
trica de red y con la batería compensadora desconectada, si está instala-
da en el automatismo.
01. Acceda al alimentador, desenroscando los 3 tornillos de la cubierta supe-
rior del motorreductor, y gire lentamente la cubierta en el sentido de la fle-
cha (fig. 24), teniendo cuidado con los cables situados debajo;
02. Conecte los cables de fase y neutro a la bornera del alimentador, respetan-
do las indicaciones de la etiqueta; sujete el ojal del cable de tierra con el
tornillo (fig. 25): ¡atención! - oriente el terminal hacia la embocadura de la
que sale el cable de alimentación;
03. Luego tire del cable de alimentación hacia la central, de manera que su lon-
gitud resulte apenas suficiente para hacer girar el alimentador y cerrar la
cubierta;
04. Vuelva a cerrar la cubierta del alimentador; apriete los tornillos del sujetaca-
ble, introduzca la central en su alojamiento y vuelva a montar el soporte
pasacables.
¡Atención! - Vuelva a cerrar la cubierta del alimentador con todos los
tornillos y asegúrese de que la junta esté bien colocada en su asien-
to. La ausencia de un tornillo o de la junta puede poner en peligro los
circuitos internos.
4.3 - Conexión del motorreductor sin central mod. WL1024
01. Desmonte la cubierta inferior del motorreductor sin central como se mues-
tra en la fig. 19;
02. Desenrosque con un destornillador de estrella los 4 tornillos del soporte
pasacables y extráigalo (¡atención! - no pierda los 2 distanciadores).
03. Afloje los dos tornillos del sujetacable y pase el cable de conexión; conec-
te los 3 cables a la bornera, respetando los símbolos de la etiqueta; por
último apriete los tornillos del sujetacable.
04. Utilizando una llave Allen, ajuste las 2 patas dentro del motorreductor, has-
ta que se apoyen completamente en el pilar (fig. 20, fase 5).
05. Introduzca en los orificios del soporte pasacables los 6 tapones de goma,
con tenidos en la bolsa de la minutería; corte el borde del soporte pasaca-
bles (fig. 20, fase 6); vuelva a colocar en su lugar los 2 distanciadores; vuel-
va a montar el soporte pasacables y la cubierta inferior del motorreductor.
4.4 - Conexión de otros dispositivos
Si se necesita alimentar otros dispositivos previstos en la instalación, como un
lector de tarjetas transponder o la luz de iluminación del selector de llave, es
posible conectarlos a la central de mando en los bornes "P.P. (positivo)" y
"STOP (negativo)" (fig. 26). La tensión de alimentación va desde 18 a 31 Vcc
con funcionamiento a la tensión de red o Solemyo, y desde 11 a 14 Vcc apro-
ximadamente con funcionamiento mediante batería compensadora PS424. La
corriente máxima disponible es de 200 mA.
Nota – La tensión disponible en los bornes "P.P." y "STOP" sigue presente
incluso cuando se activa la función "Stand By" en la tarjeta.
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