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TTTP125B&S
17a
Fig. 31
3. Compruebe si la bujía (17a) tiene desgaste o está dañada. El color del electrodo
debería ser marrón claro.
4. Elimine todos los depósitos del electrodo con un cepillo
metálico suave. No limpie profundamente el electrodo.
5. Seque la bujía (17a) con un paño suave, si está empapada
de combustible.
6. Compruebe la calibración de la bujía. Debe ser de 0,7–
0,8 mm (fig. 33).
7. Reemplace la bujía por una nueva si el electrodo o el
aislamiento están dañados.
8. Para reemplazar la bujía (17a), enrósquela primero a
mano y luego apriétela ligeramente con la llave de bujías (30).
¡ADVERTENCIA! ¡No apriete en exceso la bujía (17a) para evitar que se dañe!
Combustible
NOTA: La gasolina se deteriora con el tiempo. Arrancar el motor puede resultar
complicado si utiliza gasolina que ha sido almacenada durante más de 30 días.
1. Vacíe el depósito de combustible si almacena el producto durante más de 30 días
para prevenir que el combustible se deteriore.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo del tornillo de drenaje de combustible (15a)
para recoger el combustible.
3. Desenrosque el tornillo de drenaje de combustible (15a) con una llave hexagonal
adecuada y deje que el combustible vaya a parar al recipiente (fig. 34).
4. Vuelva a atornillar el tornillo de drenaje de combustible (15a) y apriételo.
5. Limpie el combustible derramado.
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Cuidado y mantenimiento
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Fig. 32
Fig. 33
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0.7 - 0.8 mm
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