baltur TBG 35 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 118

POLSKI
URUCHOMIENIE I REGULACJA
• Odprowadzić powietrze znajdujące się w rurach, z zachowaniem
odpowiednich środków ostrożności i przy otwartych drzwiach i
oknach.
• Otworzyć złączkę na odcinku rury w pobliżu palnika, a następnie
odkręcić nieco kurki odcinające dopływ gazu.
• Odczekać, dopóki gaz znajdujący się w pomieszczeniu nie ulotni
się na zewnątrz. Przywrócić podłączenie palnika do rury gazu.
• Sprawdzić, czy napięcie linii elektrycznej odpowiada wartości
wymaganej przez producenta oraz, czy wszystkie podłączenia
elektryczne zostały wykonane zgodnie ze schematem.
• Upewnić się, że odprowadzanie spalin poprzez przepustnicę kotła
i komina jest swobodne.
• Sprawdzić, czy w kotle jest woda i czy zawory instalacji są
otwarte.
• Upewnić się, że głowica spalania ma wystarczającą długość,
wchodząc do komory spalania na tyle, na ile wymaga tego produ-
cent kotła.
• Zamontować manometr z odpowiednią skalą do króćca pomiaru
ciśnienia na presostacie gazu.
• Ustawić przełącznik (1) tablicy synoptycznej na pozycji „O"
i włączony wyłącznik główny, sprawdzić, zamykając ręcznie
stycznik, czy silnik obraca się w prawidłowym kierunku, a jeśli to
konieczne, zmienić pozycję dwóch przewodów linii zasilającej
silnik, aby odwrócić kierunek obrotu.
• Włączyć wyłącznik główny. Urządzenie sterujące jest teraz pod
napięciem, a programator powoduje włączenie palnika zgodnie z
opisem z rozdziału „opis działania". Regulację palnika opisano w
załączonej instrukcji obsługi krzywki elektronicznej.
• Po ustawieniu „wartości minimalnej" (200) przełączyć palnik
na wartość maksymalną za pomocą przycisków na klawiaturze
krzywki elektronicznej.
• Przeprowadzić kontrolę spalania (CO, O2, NOx) za pomocą
odpowiedniego przyrządu we wszystkich punktach pośrednich
suwu modulacji (200 do 999), a także sprawdzić dostarczone
natężenie przepływu gazu na podstawie odczytu licznika.
• Sprawdzić prawidłowe automatyczne funkcjonowanie modulacji.
W ten sposób automat otrzymuje sygnał z elektronicznego re-
gulatora modulacji, jeżeli stosowany jest palnik w wersji modu-
lowanej, albo z termostatu lub presostatu drugiego stopnia, jeżeli
stosowany jest palnik w wersji dwustopniowej progresywnej.
Presostat powietrza służy do zabezpieczenia (zablokowania) automa-
tu, jeżeli ciśnienie powietrza odbiega od przewidywanego.
Presostat należy więc wyregulować, aby interweniował zamykając styk
NO (normalnie otwarty), gdy ciśnienie powietrza w palniku osiągnie
wartość, do której został wyregulowany.
Obwód połączenia presostatu zapewnia samodzielną kontrolę, zatem
konieczne jest, aby styk NC normalnie zamknięty w stanie spoczyn-
ku (wentylator zatrzymany przy braku ciśnienia powietrza w palniku)
spełniał rzeczywiście ten warunek, w przeciwnym razie sprzęt ste-
rujący i kontrolny nie zostaje włączony, a palnik nie włącza się.
Należy odblokować palnik, naciskając odpowiedni przycisk i ponow-
nie ustawić presostat na wartości umożliwiającej odczytanie ciśnienia
powietrza występującego w fazie wentylacji wstępnej.
Presostaty kontrolujące (minimalne i maksymalne) ciśnienie gazu
służą do zatrzymania pracy palnika, gdy ciśnienie gazu nie zawiera się
w ustalonym zakresie.
Presostat kontroli minimalnego ciśnienia używa styku NO (normalnie
otwarty), który jest zamknięty gdy presostat wykryje ciśnienie wyższe
od tego, na którym jest ustawiony.
Regulacja presostatów minimalnego i/lub maksymalnego ciśnienia
powinna zatem być dokonywana w momencie testowania palnika, w
zależności od każdorazowo stwierdzanego ciśnienia.
Interwencja (otwarcie obwodu) dowolnego presostatu podczas
pracy palnika z zapalonym płomieniem powoduje natychmiastowe
zablokowanie palnika.
Presostaty są połączone w taki sposób, że interwencja rozumiana
jako otwarcie obwodu jednego z nich, gdy palnik pracuje z zapalonym
płomieniem, powoduje natychmiastowe zablokowanie palnika.
Sprawdzić działanie termostatów lub presostatów kotła (ich zadziałan-
ie powinno zatrzymać palnik).
1 Przycisk WYŚLIJ
20 / 32
0006160162_202311
1