Sistema Auxiliar De Maniobras Rh; Símbolos Utilizados; Indicaciones De Seguridad; Indicaciones Generales - GO2 RH 2 Instrucciones De Uso

Símbolos utilizados
El montaje y la reparación del aparato solo deben ser
realizados por personal técnico especialista.
Este símbolo indica posibles peligros.
Indicación con información y consejos.

Indicaciones de seguridad

– Antes de utilizar el sistema auxiliar de maniobras por primera
vez, practicar en un terreno abierto para familiarizarse con
las funciones del mando a distancia o del sistema auxiliar de
maniobras.
– Este aparato puede ser utilizado por niños a partir de ocho
años, así como por personas con capacidades físicas, sen-
soriales y mentales reducidas o con falta de experiencia y
conocimientos siempre que sean supervisados o hayan sido
instruidos en el uso seguro del aparato y entiendan los peli-
gros resultantes. Los niños no deben jugar con el aparato.
– Antes de cada uso del sistema auxiliar de maniobras, exami-
nar los neumáticos y los rodillos impulsores; retirar las piedras
puntiagudas y otros elementos similares que pudiera haber.
– El interruptor deslizante lateral del mando a distancia
(Conexión / Desconexión) sirve también como «inte-
rruptor de paro de urgencia». En caso de anomalías,
p. ej. comportamiento sin control del sistema auxiliar de
maniobras, debe ponerse el interruptor deslizante lateral
inmediatamente en «Desconexión».
– Durante el funcionamiento no debe haber ninguna persona
dentro de la caravana.
– En el área de giro y desplazamiento (área de maniobra) de
la caravana, no debe permanecer ninguna persona (en
particular niños).
– Prestar atención a que existan unas condiciones de visibili-
dad y de espacio suficientes.
– Durante la presión y separación, así como durante el funcio-
namiento del sistema auxiliar de maniobras debe prestarse
atención a que el cabello, las extremidades, la vestimenta u
otros accesorios personales no puedan ser apresados por los
componentes móviles y/o giratorios (p. ej. rodillos impulsores).
– Al realizar maniobras, la distancia entre el mando a distancia
por radio y el centro de la caravana debe ser de máx. 10 m.
– En caso de fallos, aplicar el freno de mano.
– Para evitar un vuelco de la caravana, recomendamos que
durante las maniobras en pendientes se dirija la lanza hacia
abajo (cuesta abajo).
– Después de maniobrar, aplicar el freno de mano, siempre
primero, bloquear las ruedas (¡especialmente en caso de
superficies en pendiente!) y separar los rodillos impulsores del
neumático. El sistema auxiliar de maniobras no es apropiado
como freno de estacionamiento para la caravana aparcada.
– Asegurar sin falta el mando a distancia por radio contra el
acceso de personas no autorizadas (en particular de niños).
– No remolcar nunca la caravana con los rodillos impulsores
aplicados, ya que esto puede dar lugar a daños en los neu-
máticos, en el vehículo tractor, en las unidades de acciona-
miento y en las piezas adosadas.
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Sistema auxiliar de maniobras RH 2

– Todas las ruedas y los neumáticos de la caravana deben ser
del mismo tamaño y clase.
– Para garantizar un funcionamiento adecuado del sistema
auxiliar de maniobras, la distancia entre neumáticos y ro-
dillos impulsores separados debe ser de 20 mm. Todos los
neumáticos deben tener la misma presión, según las especi-
ficaciones del fabricante (¡controles regulares!). El desgaste
de los neumáticos o el montaje de nuevos neumáticos hacen
necesario en algunos casos un nuevo ajuste de la distancia
de rodillos impulsores / neumáticos (véase «Montaje de los
elementos de accionamiento»).
– Al levantar sobre tacos, el sistema auxiliar de maniobras no
se debe utilizar como punto de apoyo, ya que esto puede
dar lugar a daños en la unidad de accionamiento.
– Los objetos sensibles como cámaras, reproductores de
DVD, etc. no se deben depositar en la caja para guardar cer-
ca del mando o de los cables del motor. Los campos electro-
magnéticos intensos podrían dañarlos.
– El peso en vacío del vehículo aumenta en función del peso
del sistema auxiliar de maniobras, por lo que disminuye la
carga útil de dicho vehículo.
– Durante la presión, debe prestarse atención a que no exista
ningún objeto (p. ej. piedras, trozos de hielo) especialmente
entre el rodillo impulsor y el neumático.
– Comprobar antes del uso que el sistema no presente daños.
El uso o la utilización del sistema no están permitidos en ca-
so de que presente daños.

Indicaciones generales

Rogamos tenga en cuenta que el sistema auxiliar de ma-
niobras es adecuado únicamente para remolques de un
solo eje.
El sistema auxiliar de maniobras RH 2 ha sido desarrollado
para la superación de pendientes de hasta aprox. el 25 % con
1200 kg o el 15 % con 1800 kg de peso total sobre un firme
apropiado.
En función del peso de la caravana, el sistema auxiliar de ma-
niobras no puede superar obstáculos con una altura superior a
unos 2 cm sin un medio auxiliar (utilice cuñas de subida).
Debido a las propiedades características de la señal de radio,
ésta puede sufrir interrupciones causadas por el terreno o los
objetos. Por ello, disminuye la calidad de recepción en áreas
reducidas alrededor de la caravana, pudiendo producirse bre-
ves interrupciones de funcionamiento del sistema auxiliar de
maniobras.
Después de la desconexión del sistema auxiliar de ma-
niobras con el mando a distancia, el mando pasará de
nuevo a stand-by. Para una desconexión completa, debe de-
sembornarse la batería o montarse un interruptor aislador.