Descripción Del Funcionamiento - GO2 RH 2 Instrucciones De Uso

Baterías
Para un funcionamiento óptimo, recomendamos baterías con
tecnología de pila redonda y un cargador adecuado para ellas.
Las denominadas baterías de accionamiento, iluminación y gel
también son apropiadas con la capacidad suficiente.
Capacidades de batería recomendadas
Tecnología de pila redonda
Gel / AGM
Batería de plomo-ácido (electrolito líquido)
Las baterías de arranque no son adecuadas
Las baterías con mayor capacidad permiten un funciona-
miento más prolongado.
Cuidado de la batería (también baterías sin mantenimiento)
Para lograr una vida útil prolongada de las baterías, deben te-
nerse en cuenta los siguientes puntos:
– Las baterías deben cargarse completamente antes y des-
pués de un consumo de corriente,
– en caso de tiempos de inactividad superiores a 24 horas,
interrumpir el circuito eléctrico (p. ej. con un interruptor aisla-
dor o desembornando los polos de la batería),
– en caso de tiempos de inactividad más extensos, debe de-
sembornarse la batería y cargarse durante 24 horas como
mínimo cada 12 semanas.
Durante el invierno, guardar la batería completamente
cargada en un lugar fresco y protegido contra heladas;
recargarla regularmente (cada 12 semanas).
Indicaciones sobre la manipulación de baterías
– Cuando manipule las baterías, tenga en cuenta las indicacio-
nes de seguridad y las hojas de datos del fabricante.
– Preste atención a que los bornes de polo estén correctamen-
te acoplados.
– Proteja los polos de la batería con tapas protectoras para
evitar cortocircuitos.
– Al desmontar la batería, desconecte en primer lugar la cone-
xión a tierra (polo negativo) y, a continuación, el polo positivo
de la batería. Para el montaje, emborne primero el polo posi-
tivo y luego el negativo.
Descripción del funcionamiento
¡Antes de la puesta en marcha, deben tenerse en cuenta
sin falta las instrucciones de uso y las «Indicaciones de
seguridad»! El propietario del vehículo es responsable del
manejo correcto del aparato.
El sistema auxiliar de maniobras es un sistema que permite mover
una caravana sin necesidad de emplear el vehículo tractor.
El sistema auxiliar de maniobras se compone de dos unidades
de accionamiento separadas, cada una de las cuales con su
propio motor de corriente continua de 12 V. Cada una de estas
unidades se monta directamente junto a las ruedas en el basti-
dor del vehículo y se unen mediante barras transversales.
Después de aplicada la presión de los rodillos impulsores en los neu-
máticos mediante la palanca de presión incluida, el sistema auxiliar
de maniobras estará preparado para funcionar. El manejo se realiza
exclusivamente mediante el mando a distancia. Éste envía señales
de radio al mando. Una batería de plomo-ácido de 12 V instalada por
separado o una batería de plomo-gel apropiada (no incluidas en el
volumen de suministro) proporcionan corriente al mando.
Sistema auxiliar de maniobras RH 2
Instrucciones de uso
Mando a distancia
mín. 55 Ah
mín. 70 Ah
mín. 80 Ah
Figura 1
Conexión del mando a distancia
En el momento de la conexión, no debe estar activada
ninguna otra función del mando a distancia
a = Interruptor deslizante de conexión / desconexión
Conexión (LED 4 iluminado*)
 
Desconexión (LED 4 apagado)
* El LED 4 parpadea después de la conexión del mando a dis-
tancia aprox. 5 segundos hasta que el sistema está prepara-
do para funcionar.
Para el control de la caravana existen las siguientes posibilidades:
b
c
b + c
En el regulador giratorio, el símbolo de la caravana muestra la
dirección de marcha actual (referida a la caravana).
Con el regulador deslizante puede desplazar la caravana hacia
delante y atrás sin que se produzcan sacudidas.
Solo regulador deslizante
(adelante, atrás)
– Regulador deslizante hacia delante –> movimiento de la ca-
ravana hacia delante (en la dirección de la lanza)
(ambas ruedas giran hacia delante)
– Regulador deslizante hacia atrás –> movimiento de la cara-
vana hacia atrás (en dirección contraria a la lanza)
(ambas ruedas giran hacia atrás)
Solo regulador giratorio
(Giro a la derecha-izquierda entorno al centro de la caravana)
– Giro hacia la derecha –> lanza de la caravana hacia la dere-
cha, la rueda izquierda gira hacia delante – la rueda derecha
gira hacia atrás
Giro entorno al centro de la caravana
– Giro hacia la izquierda –> lanza de la caravana hacia la
izquierda, la rueda izquierda gira hacia atrás – la rueda dere-
cha gira hacia delante
Giro entorno al centro de la caravana
La caravana puede girar en círculo en el mismo sitio sin nece-
sidad de movimiento de avance:
LED 1 2 3 4
b
c
solo con el regulador giratorio
solo con el regulador deslizante
con regulador giratorio y regulador deslizante
a
3