Super Ego SUPERTRONIC 2000 Instrucciones De Uso página 23

9. Una volta ottenuto il filetto adeguato (in una filettatura normale, il tubo non dovrá mai fuoriuscire dalla
testina filettante), fermare il motore. Cambiare la posizione della leva di inversione di senso e premere
l'interruttore del motore. La macchina inizierá a svitare la testina, lasciando libero il tubo.
ATTENZIONE! La velocità rapida va usata solo per svitare la testina. Non filettare mai a tale velocità.
6. Accorgimenti e manutenzione
Prima di eseguire qualunque operazione sulla macchina, staccare la presa di corrente.
1. Cavo e presa.
Sia il cavo che la presa devono essere sempre in ottime condizioni. Esaminarli a intervalli regolari.
2. Interruttore di funzionamento.
Verificare che l'interruttore della macchina si sblocchi automaticamente quando si cessa la pressione su
di esso. Qualora si rilevasse qualche anomalia, sotituirlo immediatamente.
3. Spazzole.
Verificare frequentemente l'usura della spazzole e il suo perfetto contacto con il rotore. Sostituire le spazzole
quando la loro lunghezza si sia ridotta a 1/3 di quella primitiva. Usare spazzole originali SUPER-EGO.
4. Motore e rotore.
Ogni cento ore, procedente a rimuovere la polvere di carbone che puó essersi posata sul motore e
sulla sede delle spazzole. Il rotore del motore dovrá essere permanentemente pulito e la sua superficie
uniforme (di color bronze chiaro).
5. Testine filettanti.
Verificare che la testina da usare non abbia i pettini danneggiati, perchè in tal caso la qualità del filetto
ne risulterebbe gravemente deteriorata. Mantenerla libera da trucioli per ottenere una filettatura di
qualità e una durata più lunga.
6. Scatola ingranaggi.
Ongi 500 ore di funzionamento deve essere affettuato un cambio di grasso. Smontata la macchina,
spruzzare petrolio in tutti i meccanismi allo scopo di eliminare il grasso usato. Asciugare i pezzi con
aria compressa asciutta ed applicare il nuovo grasso con le mani pulite. Non usare liquidi solventi. La
quantità di grasso necessaria per eseguire un buon ingrassaggio è di 300 gr. circa. Non è consigliabile un
eccesso di grasso, dato che questo potrebbe aumentare la temperatura della macchina.Tipo di grasso:
LGMT2 di SKF o simile. Si consiglia eseguire tale operazione presso un sevizio assistenza autorizzato.
7. Smontaggio scatola ingranaggi.
Nello smontaggio del coperchio della scatola ingranaggi, non usare oggetti appuntiti quali punte,
cacciaviti, etc... fra i lati di unione del corpo e del coperchio. Il procedimento adeguato sarà quello di
filettante (filettatura a destra dalla parte frontale e sinistra
da quella opposta) e fissarlo poi per mezzo del coperchio
filettato.
5. Per inserire la testina nell'adattatore, girare la parte
mobile di quest'ultimo in senso orario fino a consentirne
l'inserimento completo. Allentando quindi la presa, la testina
sarà fissata. Per toglierla, procedere allo stesso modo.
6. Introdurre quindi la macchina nel tubo e assicurarsi che
questa sia saldamente guidata dal bullone del fissatubi sulla
sua sede.
7. Assicurarsi che la leva di cambio di senso sia in posizione
corretta (freccia in senso di lavoro). Premere l'interruttore
elettrico con la mano destra. Immediatamente inizierà a
girare. Aquesto punto, avvicinare la testina al tubo per
iniziare la filettatura, spingendo la macchina affinché
cominci a filettare.
8. Appena iniziata la filettatura, lubrificare constantemente ed
abbondantemente la testina con olio per filettare SUPER-EGO.
ITALIANO
23