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Woody Valley TENAX 3 Manual Del Usuario

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Resumen de contenidos para Woody Valley TENAX 3

  • Página 2 El uso incorrecto o inadecuado del equipo Woody Valley aumenta en gran medida este riesgo. En ningún caso Woody Valley ni el distribuidor de Woody Valley serán responsables de daños corporales causados a sí...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    3.2.1- Ajuste de las hombreras 3.2.2-Correas de las piernas 3.2.3- Cinta de cuelgue 4 - VUELO CON EL 3 TENAX 4.1- Chequeo pre-vuelo 4.2 CÓMO PONERSE EL ARNÉS TENAX 3 4,3- DESPEGUE 4.3.1- Despegue por remolque 4.4 DURANTE EL VUELO 4.5-ATERRIZAJE 4.6 AGUA...

  • Página 4: General

    1.1-Concepto EL ARNES TENAX 3 es un producto que ha sido desarrollado enteramente por Woody Valley con el fin de satisfacer las necesidades de los pilotos de ala delta en todo el mundo. Este arnés se hizo en colaboración con los mejores pilotos de ala delta del mundo. Su baja resistencia y geometría característica mejoran el rendimiento del vuelo.

  • Página 5: Importante

    2.1-La placa de protección Es importante ser capaz de quitar y volver a montar la placa dorsal del arnés ', tanto para comprobar el desgaste, como para ver los distintos modos de ajuste que se pueden realizar en la placa. Es importante recordar que la placa dorsal ya ha sido instalada por el fabricante, y se ajustó de acuerdo con los estándares de ergonomía que son adecuados para la gran mayoría de los pilotos.

  • Página 6: 1-Conexión Del Asa De Apertura Del Paracaídas De Emergencia

    Cordura 500. 2.2.1-Conexión del asa de apertura del paracaídas de emergencia El TENAX 3 se suministra completo con la manija de apertura del paracaídas de reserva. Es importante recordar que este identificador debe ser utilizado y ningún otro.
  • Página 7 Primer sistema: Utilice un mosquetón con un cierre roscado y una resistencia a la rotura de al menos 2000 kg. En este caso, las bandas del paracaídas de reserva deben fijarse en posición dentro del mosquetón usando bandas elásticas, para prevenir el que las bandas tiren del mosquetón en una posición lateral, que podría someterlo a una tensión peligrosa lateral al lanzarlo.
  • Página 8 2.2.3-Colocación del paracaídas de reserva Lo primero de todo, organizar la cinta del paracaídas en el bolsillo del contenedor de paracaídas de reserva. Inserte el paracaídas en el recipiente de manera que el mango de despliegue está a la vista, orientada hacia el exterior, y con el bucle de conexión del mango a la bolsa de despliegue hacia arriba. Insertar un cable fino (1 o 2 mm de diámetro) en cada bucle elástico que se utiliza para cerrar la bolsa.

  • Página 9: Paracaidas De Frenado

    Empuje las patillas de metal de la manija de despliegue en los lazos elásticos. Después de esta operación, el cable delgado debe ser eliminado. Esto es muy importante. Retire el cable lentamente y con cuidado a fin de no dañar los ganchos elásticos mediante la creación de una fricción excesiva. Una vez finalizado este, el asa se inserta debajo de la cubierta elástica.
  • Página 10 Existen dos tipos de sistema de despliegue del paracaídas de frenado que puede ser utilizado con este arnés. La diferencia entre los dos sistemas refleja el diferente modo de colocación. Sistema de despliegue controlado: Fijar el asa-mango suministrado a la parte superior de la copa del paracaídas usando un nudo. Pliegue los cables del paracaídas cuidadosamente, teniendo en cuenta el tamaño del bolsillo.
  • Página 11 Sitema de despliegue por gravedad Fije el asa-mango suministrado a la bolsa interior con un nudo. Pliegue los cables del paracaídas de frenado con cuidado, teniendo en cuenta el tamaño de la cavidad. Ate el asa semi-circular a la bolsa de despliegue, colóquelo de modo que el mango pueda ser visto desde fuera, mediante velcro para sujetar el conjunto completo.

  • Página 12: Ajustes

    3 – AJUSTES El TENAX 3 ofrece muchos métodos de ajuste del arnés para que el piloto pueda volar en la posición óptima. Un poco de tiempo es necesario para localizar esta posición óptima, pero una vez que lo hemos encontrado, volaremos con una comodidad excepcionalmente buena.

  • Página 13: Cambio De Posición Durante El Vuelo

    3.1-Cambio de posición durante el vuelo El TENAX 3, de Woody Valley ofrece tres sistemas de cambio de posición durante el vuelo. 3.1.1-Estándar En el sistema estándar se regula por medio de la cinta principal de cuelgue, que se desliza sobre una cuerda pre-tensada que está integrado en la placa dorsal.

  • Página 14: 2-Fricción Mr

    3.1.2-fricción MR Este sistema es muy similar al sistema estándar, con un cable adicional estático de 4 mm que se ata a la cuerda del centro de la placa, y que aumenta la estabilidad del arnés. Se ajusta de la misma manera que el sistema Standard, cambiando la longitud de la cuerda cambia la resistencia a las variaciones de angulo.

  • Página 15: Ajuste Del Arnés

    Después del ajuste, coloque la cubierta de neopreno en su posición usando los cierres de velcro, asegurándose de que esté firmemente en su lugar, pero no excesivamente tensa El TENAX 3 tiene un componente adicional que proporciona un acolchamiento para el hombro extra. Esta es una parte reemplazable, diseñada para romperse y absorber la energía en caso de impacto.

  • Página 16: Vuelo Con El 3 Tenax

    El TENAX 3 es un arnés que debe sentirse apretado, por lo que durante el vuelo, se convierte en su "segunda piel". Recomendamos el uso de prendas adecuadas, evitando botas excesivamente voluminosas, chaquetas o pantalones. Las partes del cuerpo que están expuestas al frío son aquellas partes que quedan fuera del arnés, y es por estas partes que usted debe proporcionar suficiente cobertura y protección para evitar la pérdida de calor corporal.

  • Página 17: 4,3- Despegue

    4,3- Despegue Después del despegue, de inmediato se encontrará en la posición de vuelo normal. Meta los pies en el arnés, teniendo cuidado de mantener el ala bajo control durante la operación. A continuación, cierre la cremallera principal. Esto debe llevarse a cabo tensando su cuerpo dentro del arnés, levantando su caderas ligeramente, y cierre de la cremallera con un solo tirón con la cuerda en el lado derecho del arnés, como se muestra en la foto.

  • Página 18: Durante El Vuelo

    4.6- Camelbak El TENAX 3 tiene un bolsillo especial para usar una bolsa de agua. Intoduzca el depósito de agua en el compatimento como se muestra en la foto, situado en el bolsillo interior.

  • Página 19: Guardarlo En La Bolsa

    5 – Guardar en la bolsa Para empaquetar correctamente el arnés y que ocupe el menor espacio posible, le recomendamos que siga el procedimiento que se muestra en las fotos a continuación. Retire el cono de cola y utilícelo para guardar los instrumentos u otros elementos que están mejor en el interior de un contenedor rígido. Doble el arnés a la mitad, y colóquelo en la bolsa junto con todo lo demás.

  • Página 20: Proteccion De Cola

    6,2- Protección de Lexan Este componente en Lexan evita el desgaste cuando el arnés se pliega dentro del saco. También mejora el perfil aerodinámico del arnés en vuelo. La pieza de protección Lexan está situado hacia el extremo de la placa posterior, y es fácil de reemplazar. Deslice el componente en los bolsillos como se muestra en la foto.

  • Página 21: Mantenimiento Y Reparacion

    Las cremalleras deben mantenerse limpias y lubricadas con silicona en aerosol. En el caso de realizar cualquier petición a un distribuidor oficial o Woody Valley para las operaciones de mantenimiento, por favor, cite el número de identificación completo que aparece en la etiqueta metálica en el bolsillo trasero.

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