Publicidad
(CZ)Pozor! f předpis vvrobce vozů Mercedes):
Pri montáži závěsného zařízení se musí chladiči ventilátor o výkonu 400 W nahradit silnějším ventilátorem o výkonu 600
W.
Před uvedením do provozu tažného módu namontujte pohon ventilátoru o výkonu 600 W (A 001 500 44 93 a A 211
500 06 93), nadále do zavazadlového prostoru ("Detail 1") rozpěrku na levou stranu (A 211 639 01 43) a rozpěrku na
pravou stranu (A 211 639 04 43).
Kvůli rozpěrkám, podle rozsahu vybavení, je možné, že bude třeba použit kryty do zavazadlového prostoru
s označením A 211 690 94 25 a A 211 690 97 25.
Pokud se uvedené součástky nenamontují, dochází ke ztrátě záruky anebo vybavení požadavku podle
zásad slušnosti.
V této otázce se informujte u Vašeho značkového prodejce Mercedes Benz.
049-813 NÁVOD K MONTÁŽI:
1.
Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to nezbytné, odstranit ze
styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2.
Ze zavazadlového prostoru vyjmete kobereček, rezervní kolo, umělohmotné boční panely rezervního kola a
umělohmotný zadní panel zavazadlového prostoru.
3.
Odmontujte čalouněni na levé i pravé straně zavazadlového prostoru a vytlačte je tak, aby se na bocích
zavazadlového prostoru ukázaly dva šrouby.
4.
Demontáž nárazníku:
-
vyšroubujte dva šrouby na levé a pravé straně zavazadlového prostoru
-
vyšroubujte čtyři matice zadního čela
-
vyšroubujte dva šrouby na spodní části vozu a šrouby v blatnících
5.
K optimálnímu utěsnění zatmelte otvory držáků " 4" a "5" (viz nákres "Detail 2").
6.
Odmontujte vnitřní část nárazníku včetně držáků tím, že vyšroubujete čtyři velké matice ze zadního čela a dvě velké
matice u výfuků (vlevo i vpravo).
Odstraňte obě umělohmotné krytky v zavazadlovém prostoru (vlevo i vpravo).
7.
Kčelu pomocí šroubů M 10x40 (10.9) (se závěsnými, karosářskými a pružnými podložkami
a maticemi) v otvorech "A" připevněte držáky "4" a "5" spolu s držáky "7" a "8". Pak zašroubujte do otvorů "b" v
držácích šrouby M10x35 (10.9) (s závěrnými, karosářskými a pružnými podložkami a maticemi (cl.10)).
8.
V zavazadlovém prostoru pomocí šroubů M10x30(10.9) (s pružnými podložkami) upevněte pásek "6".
9.
Pomocí šroubů M10x30 (10.9) (s pružnými podložkami a maticemi cl.10) k otvorům "c" upevněte příčník "1".
10. Pomocí šroubů M8x25 (8.8) (s pružnými podložkami a maticemi (cl.8) ) k otvorům "d" upevněte držáky nárazníku "9".
11. Odmontujte hliníkovou vložku nárazníku z existujících podpěr. Tyto podpěry už v budoucnu nebudete potřebovat.
Namontujte hliníkovou vložku nárazníku na podpěry „9" k otvorům „e" pomocí existujících Šroubů a matic.
12. Podle nákresů 3 připevněte držák zásuvky.
13. Tažné zařízení nastavte do středové polohy a fixně dotáhněte všechny šrouby:
M10 (10.9)
68 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
14. Nárazník a všechny součásti vymontované podle bodů 2,3-4 vraťte na místo a upevněte.
(PL)Uwaga : Ipstrukcia dotycząca Mercedesa
Przy montaŜu haka holowniczego wymagany jest montaŜ wentylatora chłodnicy z większą mocą 600W zamiast 400W.
Do trybu holowania naleŜy zamontować silnik doładowany o mocy 600 W oraz w bagaŜniku wzmocnienie lewostronne i
wzmocnienie prawostronne.
Z powodu wzmocnień, w zaleŜności od wyposaŜenia, mogą być potrzebne obudowy bagaŜnika A 211 690 94 25 i
A 211 690 97 25.
Brak uzupełnienia wymienionych części powoduje utratę uprawnień wynikających z gwarancji.
Dalsze informacje uzyskać moŜna w przedstawicielstwie Mercedes Benz
049-813 INSTRUKCJA MONTAśU
1.
NaleŜy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem części. W razie potrzeby
naleŜy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania osłony bagaŜnika/podwozia.
2.
NaleŜy usunąć okładzinę podłogową, koło zapasowe, plastikowe osłony boczne koła zapasowego oraz
plastikową ściankę tylną bagaŜnika.
3.
NaleŜy zdemontować plastikową powłokę boczną z lewej i prawej strony bagaŜnika i odsunąć ją na tyle, aby 2
śruby z lewej i prawej strony bagaŜnika stały się widoczne.
4.
NaleŜy zdemontować zderzak w sposób opisany poniŜej:
NaleŜy usunąć 2 śruby z lewej i prawej strony bagaŜnika
4 nakrętki z tylnej ścianki 2 śruby ze
spodu samochodu śruby znajdujące się
na błotniku. NaleŜy usunąć zderzak.
5.
W celu osiągnięcia lepszej izolacyjności naleŜy uszczelnić otwory znajdujące się na wsporniku „4" i „5"
zgodnie z rysunkiem nr 2.
6.
NaleŜy wymontować wkładkę zderzaka, jak równieŜ wsporniki usuwając 4 nakrętki z tylnej ścianki i 2 duŜe nakrętki
znajdujące się przy lewej i prawej rurze wydechowej.
NaleŜy usunąć 2 gumowe nakrywki z lewej i prawej strony bagaŜnika.
7.
NaleŜy zamontować wspornik „4" i „5" do otworów „a" i zamocować za pomocą wsporników „7" i „8"
korzystając ze śrub M10x40 (10.9), płaskich podkładek, podkładek stosowanych do drewna, podkładek
spręŜystych i nakrętek.
NaleŜy zamontować śruby M10x35 (10.9) do otworów „b" korzystając z płaskich podkładek, podkładek
stosowanych do drewna, podkładek spręŜystych i nakrętek(cl.10).
8.
NaleŜy zamontować podłuŜną wąską podkładkę „6" w bagaŜniku za pomocą śrub M10x30(10.9) i podkładek
spręŜystych.
9.
NaleŜy zamontować drąŜek poprzeczny „1" do otworów „c" za pomocą śrub M10x30(10.9), podkładek spręŜystych i
nakrętek (cl.10).
10. NaleŜy zamontować wsporniki „9" do otworów „d" za pomocą śrub M8x25 (8.8), podkładek spręŜystych i
nakrętek(cl.8).
11. NaleŜy zdemontować aluminiową wkładkę zderzaka ze wsporników. Wsporniki nie będą juŜ potrzebne
Aluminiową wkładkę zderzaka naleŜy zamontować na wsporniki nr „9" do otworów „e" za pomocą
zdemontowanych wcześniej śrub i nakrętek.
12. NaleŜy zamontować płytę z gniazdem wtykowym zgodnie z rysunkiem nr 3.
hak holowniczy naleŜy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby
13.
M10 (10.9)
68 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
14. NaleŜy zamontować z powrotem zderzak oraz wszystkie części usunięte w punkcie 2, 3 i 4
Publicidad
