tubo de escape. Limpie a menudo estas
zonas para eliminar incluso las pequeñas
I
cantidades.
- No haga ninguna modificación en la
máquina.
GB
- Cambie inmediatamente los dispositivos de
seguridad averiados o rotos.
- Mantenga bien apretados todos los pernos,
F
tornillos y tuercas para garantizar el
funcionamiento seguro de la máquina.
D
7.2 Mantenimiento ordinario
La siguiente lista le ayudará a mantener la
máquina en estado de eficiencia y seguridad. En
E
ella se detallan las principales operaciones de
mantenimiento y lubricación, con indicación de
la frecuencia correspondiente.
NL
Máquina
1. Controlar y ajustar palanca del
acelerador (2)
P
2. Controlar y ajustar palanca de
embrague (2)
3. Controlar y ajustar bloqueo
H
freno de estacionamiento (2)
4. Controlar y ajustar palancas
desbloqueo orugas (2)
SK
5. Engrasar los rodillos de las
orugas
6. Controlar correa de
CZ
transmisión (2)
7. Cambiar correa de transmisión
RUS
(1) (2)
UK
8. Controlar todas las fijaciones
9. Lubricación general (3)
PL
10. Cambiar aceite de la
transmisión (1a vez) (2)
11. Cambiar aceite de la
FIN
transmisión (en adelante) (2)
1) Llame a su concesionario al primer signo
BIH
de desperfecto.
SRB
HR
2) Esta operación debe ser realizada en el
taller del concesionario o en un centro de
asistencia autorizado.
3) Además, haga una lubricación general de
todas las articulaciones antes de cada
inactividad prolongada de la máquina.
80
Motor
Vea en el manual del motor la lista completa
de operaciones y la frecuencia de realización.
Cambiar aceite del motor (ver también el
apartado siguiente) - Controlar y limpiar filtro
de aire - Cambiar filtro de aire - Controlar filtro
de gasolina - Cambiar filtro de gasolina -
Controlar y limpiar contactos bujía - Cambiar la
bujía
P R E C A U C I Ó N : S i g a t o d a s l a s
indicaciones dadas en el manual de uso
y mantenimiento del motor.
Cambio de aceite del motor
PRECAUCIÓN: La descarga es más fácil si el
aceite está caliente.
Motor Emak:
1. Coloque bajo el motor un recipiente
adecuado para recoger el aceite usado, quite
25 horas
el tapón (A, Fig. 18), el tapón de descarga (B)
y la junta (C).
2. Deje salir todo el aceite, coloque otra vez
25 horas
el tapón de descarga y la junta, y apriete a
tope.
25 horas
Motor Honda: En este motor, para vaciar el
25 horas
depósito, se debe aspirar el aceite por la boca
de carga con una jeringa.
20-30 horas
3. Con el motor en posición horizontal, llene
hasta la marca superior de la varilla (MAX)
25 horas
con el aceite recomendado (Fig. 19).
4. Inserte a fondo el tapón en la boca de carga
(A).
-- horas
25 horas
PRECAUCIÓN: El funcionamiento con bajo
nivel de aceite puede causar graves daños
25 horas
al motor.
50 horas
ATENCIÓN: Deseche el aceite de motor
usado de conformidad con las normas de
protección ambiental, Lleve el aceite usado
500 horas
a un taller autorizado, en un recipiente
precintado. No lo deseche con los residuos
domésticos ni lo vierta en un lavabo, en el
suelo o en el alcantarillado.
Control y cambio del aceite de la transmisión
PRECAUCIÓN – Controle periódicamente
que no haya pérdidas de aceite.