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90 Directrices para la planificación de la instalación eléctrica
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Pantalla del cable/conducto de motor continuo o envolvente para el
equipo en el cable de motor
Para minimizar el nivel de emisiones cuando se instalan interruptores de seguridad,
contactores, cajas de conexiones o equipo similar en el cable de motor, entre el convertidor
de frecuencia y el motor:
•
Instale el equipo dentro de una envolvente metálica.
•
Use un cable apantallado simétrico o instale el cableado en un conducto metálico.
•
Asegúrese de que haya una buena conexión galvánica continua en el
apantallamiento/conducto entre el convertidor y el motor.
•
Conecte el apantallamiento/conducto al terminal de conexión a tierra del convertidor y
del motor.
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Conductos independientes de los cables de control
Sitúe los cables de control de 24 V CC y 230 V CA (120 V CA) en conductos separados, a
no ser que el cable de 24 V CC esté aislado para 230 V CA (120 V CA) o aislado con un
revestimiento de aislamiento para 230 V CA (120 V CA).
Implementación de la protección contra cortocircuitos y
sobrecarga térmica del motor y del cable de motor
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Protección del motor y del cable de motor en caso de cortocircuito
El convertidor de frecuencia protege el cable de motor y el motor en una situación de
cortocircuito cuando el cable de motor se dimensiona de conformidad con la intensidad
nominal del convertidor de frecuencia. No se requieren dispositivos de protección adicionales.
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Protección de los cables de motor contra sobrecargas térmicas
El convertidor protege los cables de motor contra sobrecargas térmicas cuando los cables
se dimensionan de conformidad con la intensidad nominal de salida del convertidor de
frecuencia. No se requieren dispositivos de protección térmica adicionales.
ADVERTENCIA:
Si el convertidor se conecta a varios motores, utilice un interruptor automático
separado o fusibles para la protección de cada cable de motor y el motor frente
a posibles sobrecargas. La protección frente a sobrecargas del convertidor se
ajusta a la carga total del motor. Es posible que no detecte una sobrecarga en un
circuito de motor solamente.
230 V AC
(120 V AC)
230 V AC
(120 V AC)
24 V DC
24 V DC
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