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MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar qua se
formen depbsitos de goma en partes
fundarnentaJes del elstema de combustible
tales como el carburador, el filtm del combus-
tible, la manguera del combustible o en el
estanque durante el elmacenamiento.
La
expedencia tambidn indica que los combus-
tibles rnezcZadoscon alcohol (con_'Ldo como
gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden
atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formacion de acidos durante
el almacenamiento. La gasolina acidica puede
da_ar el s_stema de combustible de un motor
durante el periodo de almacenamiento.
1. Drene el estanque de combustible.
2. Haga arrancar el motor y d_jelo tuncionar
hasta que Tas Ifneas del combUstible y el
carburador estdn vaclos.
• Nunca use los productos para ILmpieza del
carborador o del motor en el estanque de
combuslJble pues se pueden producir
da_os permanentes.
• Use combustible nuevo la prbxima
temporada.
AVISO: Et estabilizador de combustible es una
afiemativa aceptable para mducir a un minimo
la formackY_l d e dep6sitos de goma en el
combustible durante el periodo de
almacenamiento. Agregue establlizador a la
gasol]na an el estanque de combustible o en el
envase para el almacenamiento. Siempre siga
la pmpomide de rnezcta que se encuentra en
el envase del estabilizador. Haga funcionar el
motor por Io menos 10 minutos despu_s de
agregar el estabi[izador, para permitir que este
Ilegue al cafourador. No drene la gaso]ina del
estanque de gasolina y el carburador si se
esta usando estabilizadot de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor celiente) y
c_mblelo con aceite de motor Umpio. (Vea
=MOTOR" an la secci6n de Mantenimiento de
este manual.)
CILINDRO
1. Remueva la bujia.
2. Vacie 29 ml (una onza) de acelte a tray,s
del agujero de la buj|a an el cilindro.
3. Tire la manilla de arranque lentameote
unas cuantas veces para distdbuir el
aceite.
4. Cambie por una bujia nueva.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a
la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se
empieza a oxidar. La c0ddacibny/o la mugre
en su gasolina producir_n problernas.
• Si as posible, guarde su unidad en un
rec]nto cerrado y cObrala para protegeda
contra el polvo y la rnugre.
• Cubra su unldad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pldstico. El pldstico no puede respirar, Io
que permite ta formackSnde conderksacid_n,
Io que producir_ la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE;
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape to
davia eslan calientes.
APRECAUCION:
Nunca alrnacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrfe el motor antes de alms-
cenada en aFgLinmcinto cenado.
IDENTIFICACI(_N DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA
No arranca
1. Fillro de aim suelo.
2. Sin combustible.
3. Combustible rancio.
4. Agua an el combustible.
5. Alambre de bujla desconectado
i 6. Bujia rnala.
I 7. Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchiHa quebrado.
8. Barra de control en la
posic_n suelta.
9. Barra de control defectuosa.
CORRECCI(SN
1. Limpie/camble el l_fitode aJre.
2. Llene el estanque de combustible.
3. Drene el estanque y vuelva a
Ilenado con combustible limpio
y nuevo.
4. Drene el estanque de combustible
y el carburador y vuelva a Ilenar
el estanque con gasolina nueva.
5. Conecte el alambre a la bujla.
6. Camble la bujla.
7. Apdete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8. Presione la barra de control
hacia el mango.
9. Camble la barra de control.
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