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BREX-Technologie – Sensor-BREMS- UND NOTBREMSLICHTFUNKTION nach StVZO
Fahrlicht (Normalbetrieb), Bremsen oder Notbremsen. Dank der integrierten Sensorik wird,
anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern, keine Verkabelung mit der Bremse benötigt.
NORMALBETRIEB
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BREMSEN
NOTBREMSEN
NORMALBETRIEB
Im Normalbetrieb bieten die Rücklichter mit BREX-Technologie Radfahrenden beste Sichtbarkeit
von hinten. Die integrierte Sensorik ist jederzeit aktiv und reagiert, sobald es zu Brems- oder
Notbremsvorgängen kommt.
BREMSEN
Bei Erkennung des Bremsvorgangs durch die integrierte Sensorik leuchtet das Rücklicht sehr hell
und deutlich auf, um nachfolgenden Verkehrsteilnehmern die Verlangsamung zu signalisieren.
Mehr als fünfmal so hell wie im Normalbetrieb und damit um ein Vielfaches heller als bisherige
Rücklichter mit sogenanntem „Verzögerungslicht".
NOTBREMSEN
Im Falle einer abrupten Bremsung aktiviert das Rücklicht die pulsierende Notbremslicht-Funktion.
In diesem Modus vermittelt BREX die Gefahrensituation mit einer nie dagewesenen Signalwirkung
und beugt Unfällen vor.
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