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Homa FW-TP 4/1 Manual De Instrucciones Original página 16

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La máquina arranca, pero el interruptor de protección del
motor se dispara poco después de la puesta en marcha
Causa
Disparador térmico del inter-
ruptor de protección del motor
mal ajustado
Mayor consumo de corriente
debido a la mayor caída de
tensión
Funcionamiento bifásico
Diferencias de tensión dema-
siado grandes en las 3 fases
Dirección de giro incorrecta
Rodete/hélice ralentizados
por adherencias, bloqueos y/o
sólidos, mayor consumo de
corriente
La densidad de la sustancia a
bombear es demasiado alta
La máquina marcha, pero no bombea
Causa
No hay sustancia a bombear
disponible
Conducto de entrada blo-
queado
Rodete/hélice bloqueados y/o
frenados
Manguera/tubería defectuosa
Operación intermitente
16 | ESPAÑOL
Solución
Encargue a un técnico instala-
dor que compare el ajuste del
disparador con las especificacio-
nes técnicas y que lo corrija si es
necesario
Haga que un experto verifique los
valores de tensión de las fases
individuales y, si es necesario,
haga cambiar la conexión
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y las
corrija si es necesario
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y el
sistema eléctrico, y que los corrija
si es necesario
Intercambie 2 fases del cable de
alimentación
Desconecte la máquina, asegúrela
para que no pueda volver a
activarse, haga que el rodete / la
hélice pueda girar y/o limpie la
boca de succión
Consulte con el fabricante
Solución
Abra el conducto de entrada
al depósito y/o la válvula de
corredera
Limpie el conducto de entrada, la
válvula de corredera, la boca de
succión y/o el filtro de succión.
Desconecte la máquina, asegúrela
para que no pueda volver a
activarse, haga que el rodete / la
hélice pueda girar
Sustituya las piezas defectuosas
Compruebe el sistema eléctrico
La máquina está en marcha, pero no se alcanzan los valores
de funcionamiento especificados
Causa
Conducto de entrada blo-
queado
Válvula de corredera cerrada
en la línea de presión
Rodete/hélice bloqueados y/o
frenados
Dirección de giro incorrecta
Hay aire en el sistema
La máquina bombea a una
presión demasiado alta.
Signos de desgaste
Manguera/tubería defectuosa
Contenido no permitido de ga-
ses en la sustancia a bombear
Funcionamiento bifásico
Bajada excesiva del nivel de
agua durante el funcionami-
ento
La máquina funciona irregularmente y de forma ruidosa
Causa
La máquina está trabajando en
un rango de funcionamiento
inadmisible
Boca de succión, filtro y/o
rodete/hélice obstruidos
El rodete va duro
Contenido no permitido de ga-
ses en la sustancia a bombear
Funcionamiento bifásico
Dirección de giro incorrecta
Signos de desgaste
Cojinete del motor defectuoso
La máquina se ha montado
sometiéndola a tensión
Solución
Limpie el conducto de entrada, la
válvula de corredera, la boca de
succión y/o el filtro de succión.
Abra completamente la válvula de
corredera
Desconecte la máquina, asegúrela
para que no pueda volver a
activarse, haga que el rodete / la
hélice pueda girar
Cambie 2 fases del cable de
alimentación
Compruebe las tuberías, la
camisa de presión y/o la pieza de
la bomba, y purgue el aire si es
necesario.
Compruebe la válvula de correde-
ra en la línea de presión y ábrala
completamente si es necesario.
Sustituya las piezas desgastadas
Sustituya las piezas defectuosas
Consulte con el fabricante
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y las
corrija si es necesario
Compruebe el suministro y la
capacidad del sistema, comprue-
be los ajustes y el funcionamiento
del control de nivel
Solución
Compruebe los datos de funcio-
namiento de la máquina y, si es
necesario, corrija o ajuste las
condiciones de funcionamiento.
Limpie la boca de succión, el filtro
y/o el rodete/hélice
Desconecte la máquina, asegúrela
para que no pueda volver a
activarse, haga que el rodete
pueda girar
Consulte con el fabricante
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y las
corrija si es necesario
Cambie 2 fases del cable de
alimentación
Sustituya las piezas desgastadas
Consulte con el fabricante
Compruebe si el montaje es cor-
recto y, según las circunstancias,
use compensadores de goma

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