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•
CABO DO ACELERADOR.
AVISO
Depois de ajustar o cabo do acelerador, verifique se ele está conectado à alavanca do acelerador. Caso contrário,
isso é muito perigoso, porque o motor iria girar mesmo depois de você soltar o acelerador.
1 - Colocar o fio através do orifício d a alavanca, como mostrado no desenho.
2 - Coloque o cabo de modo que a alavanca seja fixa.
(1) Furo
(2) Cabo do acelerador
• AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR
1 - Depois de LIBERAR a alavanca do acelerador, puxe o cabo do acelerador. O
jogo normal é de 1 ou 2 mm até o extremo do carburador.
2 - Se a folga é maior ou menor, retire a tampa do filtro de ar, solte a porca de
fixação e ajuste o jogo.
(1) Porca de ajuste
(2) Porca
• INSTALAÇÃO DO DISCO/LÂMINA METÁLICA (F6)
1 - Situe o suporte interior do eixo da engrenagem e volte a fixar com a barra.
2 - Coloque a faca na cabeça com as letras para a caixa de engrenagem,
combinando perfeitamente o buraco do cabeçal com o centro do cabeçal
3 - Fixe a cabeça ao disco.
4 - Coloque o parafuso da tampa do lado de fora e prendao com o anel
elástico.
(1) Porca
(2) Anel elástico
(3) Anel
(4) Lateral exterior
(5) Disco/Lâmina
(6) Eixo Engrenagem
(7) Alavanca
(8) Cabeçal
(9) Caixa de engrenagem
• INSTALE O NYLON (F7)
1 –Defina correctamente o interior e o exterior do eixo da engrenagem.
2 – Parafuse no eixo da engrenagem e fixe-o com a chave.
3 – Enrosque o parafuso adjunto no eixo da engrenagem e segureo com o anel.
4 – Enrosque o nylon no parafuso introducindo o suporte interior coa barra em
forma de L e ajuste manualmente.
(1) Caixa de engranagem
(2) Parafuso
(3) cabeçal Nylon
(4) Nylon
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