5.
Mettez le levier de l'etrangteur/du
ralenti
rapide dans la position
,,HALF CHOKE,,.
LEVIER
DE L'I_TRANGLEUR/
DU RALENTI
RAPIDE
(VUE DE PROFiL)
l'etrangleur/
OFF
HALF
FULL
du ralenti rapide
6.
Avec la main droite, tirez rapidement
la
corde
de demarreur
jusqu'b,
ce que le
moteur demarre.
7.
Laissez
le
moteur
tourner
au
ralenti
acc6Iere
pendant
5 secondes.
Apres,
pressez
la g&chette
d'acelerateur
puis
I&chez-la
pour que le moteur
tourne au
ralenti normal.
DleMARRAGE
D'UN
MOTEUR
CHAUD
1.
Mettez
I'interrupteur
ON/STOP
en
position
_.ON_.
2.
Tirez
le levier de retrangleur/du
ralenti
rapide dans la position
,,HALF CHOKE_..
3.
Pressez
lentement
6
fois
la
poire
d'amorgage.
4.
Avecla
main droite, tirez rapidement
la
corde
de demarreur
jusqu'&
ce que le
moteur demarre.
5.
Pressez
la g&chette
d'acelerateur
puis
I&chez-la
pour que le moteur
tourne au
ralenti normal.
DIFFICULTES
DE DI_MARRAGE
(ou
d'un
moteur
noye)
II est possible que le moteur soit noye s'il n'a
pas demarre
apr', 10 tentatives.
Pour vider un moteur
noye, mettez le levier
de
l'_,trangteur/du
ratenti
rapide
en
completement
(dans
la
position
,,OFF
OHOKE_)
et puis
suivez
les
consignes
indiquees
pour un moteur
chaud.
II faut que
l'interrupteur
ON/STOP
soit
en
position
,,ON,_.
Si le moteur
est extr6ment
noy_,, il faudra
peut-6tre
plusieurs
tentatives.
Si le moteur
ne
demarre
toujours
pas,
voyez
le
TABLEAU
DE DEPANNAGE
ou appelez au
numero
1-800-554-6723.
FREIN
DE CHAiNE
AVERTISSEMENT:
si lecollierde
frein de chaTne est use, il peut se casser
Iorsque
le frein
de chaine
est active,. Si le
collier
de frein est defectueux,
le frein
de
chaine
n'arr6tera
pas ta chaTne. La collier de
frein
devrait
&tre
remplacee
par
un
distributeur
autorise
de service si n'importe
quelle
pattie
est usee
moins
de 0,5 mm
(0,020
pouce)
d'epaisseur.
Sur un frein
&
chaines
devraient
6tre
d_,pannes
par
un
distributeur
de service
autorise.
Prenez
votre
unite & I'endroit
de I'achat
si achete
d'un distributeur
de service,
ou au marchand
principal
autorise
le plus proche de service.
• Cet appareil est fourni d'un frein de chaTne
congu pour arr6ter ta cha_ne en cas de recul.
• Le frein
de
chaTne
inertie-lance
est
actionne
si la protecteur
de main
est
pousse
en avant,
soit manuellement
(a la
main)
ou
automatiquement
(par
le
mouvement
soudain).
• Si le frein
est dejb. actionne,
on peut le
desactionner
tirant te protecteur
de main
vers I'anse d'avant autant que possible.
• Pour pouvoir couper avec la tronconneuse,
le frein dolt 6tre desactionne.
Desactionne
_u_._.
Contr61e
de la fonction
de freinage
ATTENTION:
Vous devez verifier le frein de
cha_ne plusieurs lois par jour.
Le moteur dolt
tourner en executant ce procede.
C'est le seul
exemple quand la sierra devrait _tre placee sur
la terre avec le fonctionnement
de moteur.
Mettez
ta tronconneuse
sur
un
endroit
solide.
Serrez la poignee arriere avec votre
main droite et la poignee
avant
avec votre
main
gauche.
Appliquez
la
vitesse
maximum
en
appuyant
entierement
le
gb.chette
des gaz.
Enclenchez
le frein
de
cha_ne
en
faisant
tourner
votre
poignet
gauche
contre le protege-main,
sans I&cher
la poignee avant.
La chaine
devrait s'arr_ter
immediatement.
Verification
de la force
d'inertie
_f_'AVERTISSEMENT:
Quand
vous
faites ce qui suit, Ie moteur dolt 6tre arr6te.
Serrez
la poignee
arriere
avec
votre main
droite et ta poignee
avant avec
votre main
gauche.
Tenez la tron9onneuse
& environ 35
cm (14 pouces) au dessus d'une souche ou
d'un trongon ou de toute autre surface en bois..
Rel&chez votre prise sur la poignee avant et
utilisez le poids de la tron_onneuse
laissez le
dessus du barre ta chute en avant et entrer en
contact avec le tron9on. Quand I'extremite de
la barre frappe le tronc on. le frein devrait lancer.
RENSEIGNEMENTS
IMPORTANTS
• V_,rifiez la tension
de la cha_ne avant
la
premiere
utilisation
et apr_,s 1 minute de
travail.
Voir TENSION
DE LA CHAINE
dans MONTAJ E.
• Ooupez
bois seulement.
Ne coupez
pas
m_,tal, plastique,
magonnerie,
materiaux
de construction
qui ne sont pas bois, etc.
• Arr&tez I'appareil si la chaine touche unobjet
etranger.
Paites
une
inspection
de
la
tronconneuse
et
reparez
les
pieces
si
necessaire.
• Evitez que la cha_ne touche de ta salete ou
du
sable.
M6me
un
peu
de
salete
t'emoussera
rapidement,
ce qui accrottra
le risque de recul.
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