Stihl MS 210 Instrucciones De Servicio página 93

português
4
3
Quando o motor não arranca:
A alavanca combinada não foi posta a
tempo no arranque quente n, depois
da primeira ignição, o motor afogou-se.
: Premir o bloqueio do acelerador, e
colocar a alavanca combinada no
arranque frio l
: Girar o botão de 90° para a esquer-
da
: Retirar a tampa da caixa do carbu-
rador para cima
Bascular o
3 = filtro de ar com os indicadores em
direcção do cabo da mão traseiro,
apoiar ao mesmo tempo o polegar
no cárter, retirar a
4 = corrediça
92
: Retirar o encaixe da vela de ignição
: Desatarraxar a vela de ignição, e
secá-la
: Colocar a alavanca combinada na
0
posição de paragem
: Puxar várias vezes o dispositivo de
arranque – para ventilar a câmara
de combustão
: Colocar novamente a vela de igni-
ção, e inserir o encaixe da vela –
montar novamente as peças
: Colocar a alavanca combinada no
arranque quente n– também com
o motor frio!
: Arrancar novamente o motor
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Quando o depósito foi esvaziado
completamente, e quando foi reabas-
tecido:
Máquinas sem sistema de arranque
fácil:
: Puxar várias vezes a corda de ar-
ranque até que seja transportado
bastante combustível
Máquinas com sistema de arranque
fácil:
: Premir várias vezes o fole da bom-
ba de combustível na caixa do cabo