Brudden K-430 Manual De Instrucciones página 20

Atenção! Quanto o motor estiver em marcha lenta, a lâmina ou o carretel não podem
girar. Caso isso ocorra, procure uma Assistência Técnica autorizada para regulagem do
conjunto.
Atenção! O funcionamento do equipamento desregulado pode causar danos e também
acidentes.
Para a partida do motor quente observe os seguintes passos:
1. Colocar o botão de parada na posição " TART";
2. Permaneça com o afogador na posição Aberto
3. Se o tanque de combustível não estiver vazio, puxe a partida.
4. Caso esteja vazio, então depois que abastecer, pressione a bomba de purga até que o
combustível esteja visível no tubo de retorno de combustível.
5. Puxe a partida.
Atenção! A partida repetidamente com o afogador fechado causará encharcamento do
equipamento. Nesta condição, dê partida com o afogador aberto.
Após a partida deixe o motor aquecer em marcha lenta por cerca de 2 a 3 minutos.
NOTA: Se o motor não partir após 4 (quatro) tentativas, use o procedimento de partida a frio.
12 - AJUSTE DA MARCHA LENTA
As rotações da marcha lenta vêm ajustadas de fábrica, mas podem necessitar de regulagem para
manter uma rotação estável do motor.
Para isso, gire o parafuso de ajuste da marcha lenta no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar
a velocidade e em sentido contrário para diminuir.
Atenção! A marcha lenta deve ser ajustado cinco minutos depois do arranque do motor.
Atenção! Regule a marcha lenta de tal forma que a lâmina pare de girar.
Atenção! Caso tenha dúvidas neste ajuste, procure uma Assistência Técnica
Autorizada.
13 - DESLIGAR O MOTOR
Para desligar o motor siga o procedimento abaixo:
1. Solte o gatilho de aceleração.
2. Deixe, o motor em marcha lenta por alguns instantes;
3. Coloque o botão de parada na posição " TOP".
14 - ACELERAÇÃO DO MOTOR
Aceleração do motor deve ser dosada de acordo com o esforço de corte existente no momento da
operação do equipamento (independente do acessório de corte em utilização).
Quando o equipamento trabalha constantemente com o gatilho do acelerador todo puxado efetuando
corte de vegetação leve, o motor trabalha com alta rotação, provocando seu superaquecimento e
tornando ineficiente a lubrificação e a refrigeração, danificando cilindro e pistão, e podendo ocasionar
o seu travamento ("engripamento").
Além disso, poderão ocorrer desgastes prematuros no eixo cardam e nas buchas no interior do tubo
do sistema de transmissão.
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