Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
mk
4.1.3
Заптивање
Заптивање
На страна на медиумот: SiC/SiC
Од страната на моторот: NBR (нитрил)
Од страната на моторот: SiC/SiC
Материјал на куќиште
EN-GJL-250
(ASTM A48 Class 35/40B)
4.2
Уреди за надгледување
Внатрешни уреди за надгледување
Просторија на моторот
Просторија на моторот/заптивна комора*
Намотка на мотор**
Надворешни уреди за надгледување
Заптивна комора
694
Опис на производот
Класа на изолација
Бр. на полови
Макс. зачестеност на вклучување
Макс. длабочина на потопување
Заштита од експлозија
Работен режим, потопено
Работен режим, непотопено
Класа на ефикасност на моторот
Материјал на куќиште
Помеѓу моторот и пропелерот се наоѓа заптивно куќиште со заптивање од страна
на медиумот или моторот.
Заптивањето од страната на медиумот се изведува со една лизгачка механичка
заптивка. Лизгачката механичка заптивка е предвидена со дополнителен
заптивен ракавец. Заптивниот ракавец овозможува лежење на лизгачката
механичка заптивка со трајна заштита од корозија. Заптивањето од страната на
моторот се прави со радијална заптивка на вратило или механичка заптивка.
Заптивното куќиште е исполнето со бело масло и го презема протекувањето од
заптивањето од страна на медиумот.
•
•
•
−
−
−
•
•
•
•
•
•
Преглед на можните уреди за надгледување:
o
o
o
−
−
−
•
•
•
o
o
o
Легенда
− = нема на располагање/можно е, o = изборно, • = во стандардна изведба
TR...
H
4, 6, 8
15/ч
20 m (66 ft)
ATEX, FM, CSA
S1
-
-
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
•
•
•
•
−
•
−
•
−
•
•
•
−
o
−
o
−
o
•
•
•
o
o
o
•
•
−
•
−
o
•
o
WILO SE 2019-01
Publicidad
