Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
8 Dane techniczne
Nazwa produktu
Model
DŁ. × SZER. × WYS.
Masa netto*
Model falownika
Dołączony model zespołu akumulatora
Częstotliwość znamionowa
Maks. całkowita moc wyjściowa
Stacja
Maks. moc wyjściowa AC
ładowania
Maks. moc wyjściowa DC
Wejście AC
Wejście ładowania samochodu
Wejście panelu słonecznego
Wyjście AC (× 3)
Wyjście ładowania samochodu
Wyjście DC5525 (× 2)
Wyjście USB typu A (× 4)
Wyjście USB typu C (× 2)
Temperatura rozładowania
Temperatura ładowania
Model
DŁ. × SZER. × WYS.
Masa netto*
Typ Baterii
Zespół
Pojemność nominalna
akumulatora
Energia nominalna
Napięcie nominalne
Max. napięcie ładowania
Stopień ochrony IP
System zarządzania akumulatorem
19
* Może nieznacznie różnić się od rzeczywistej wartości ze względu na różne narzędzia i metody pomiarowe.
Przenośna stacja zasilania Segway Cube
CUBE-2000
CUBE-1000
354 × 289 × 399 mm
354 × 289 × 284 mm
(13,9 × 11,3 × 15,7 cala)
(13,9 × 11,3 × 11,1 cala)
16,2 kg (35,7 funta)
26,1 kg (57,5 funta)
CUBE-IV-2200
CUBE-BT-1000
CUBE-BT-1000, CUBE-BTX-1000
50 Hz
2200 W
2584 W
2200 W
384 W
230 V~ 50 Hz, maks. 1250 W
12 V/24 V
maks. 200 W
12-60 V
maks. 800 W
230V~, 9,56 A, 50 Hz, maks. 2200 W (tryb falownika, czysta fala
sinusoidalna) /230 V~, 50 Hz, maks. 5,2 A (tryb obejściowy)
13,6 V
10 A, maks. 136 W
13,6 V
5 A, maks. 68 W
5/9/12 V
3 A, maks. 18 W
5/9/12/15/20 V
5 A, maks. 100 W
-10°C~45°C (14°F~113°F)
5°C~45°C (41°F~113°F)
CUBE-BT-1000
CUBE-BTX-1000
354 × 289 × 152 mm
348 × 289 × 135 mm
(13,9 × 11,3 × 5,9 cala)
(13,7 × 11,3 × 5,3 cala)
10 kg (22 funty)
9,9 kg (21,8 funta)
Akumulator LFP (LiFePO
)
4
20 Ah
1024 Wh
51,2 V
57,6 V
IP56
Zabezpieczenie przed zbyt wysoką temperaturą, zbyt wysokim
natężeniem prądu, zbyt wysokim napięciem.
9 Rozwiązywanie problemów
Kod błędu
Możliwe przyczyny
Zabezpieczenie akumulatora przed
E01
zbyt wysoką temperaturą
Zabezpieczenie akumulatora przed
E02
niską temperaturą
Zabezpieczenie akumulatora przed
E03
podnapięciem
E04
Błąd komunikacji z akumulatorem 1
E05
Błąd komunikacji z akumulatorem 2
Zabezpieczenie przed zbyt wysoką
E06
temperaturą podczas ładowania
Zabezpieczenie przed zbyt wysoką
E07
temperaturą podczas rozładowywania
E08
Usterka układu ładowania słonecznego
Błąd wejścia AC
E09
Przeciążenie lub zwarcie w obwodzie
E10
wyjścia ładowania samochodu
Przeciążenie lub zwarcie w obwodzie
E11
wyjścia USB
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
E12
wyjścia AC
Zabezpieczenie przeciw zwarciu w
E13
obwodzie wyjścia AC
E14
Wadliwe działanie falownika
E15
Awaria akumulatora
Wadliwe działanie przewodów
E16
wewnętrznych
* W przypadku kodu błędu od E09 do E16, jeśli kod błędu nadal występuje po zastosowaniu powyższych metod,
należy skontaktować się z działem obsługi posprzedażnej w celu uzyskania pomocy.
Rozwiązanie
Należy schłodzić akumulator
Przywróć prawidłową temperaturę akumulatora.
Natychmiast rozpocznij ładowanie!
1. Wyłącz stację zasilania i sprawdź, czy akumulator jest
prawidłowo podłączony.
2. Uruchom ponownie stację zasilania.
Uwaga: jeśli kod błędu nadal występuje po zastosowaniu
powyższych metod, akumulator mógł ulec uszkodzeniu.
1. Obniż temperaturę stacji zasilania.
2. Sprawdź wentylator i otwory wentylacyjne oraz zastosuj
metodę rozpraszania ciepła dla stacji zasilania.
1. Sprawdź typ panelu słonecznego (80 V/20 A). W
przypadku zgodności obwód sprzętowy panelu
słonecznego mógł ulec uszkodzeniu. Skontaktuj się z
działem obsługi posprzedażnej w celu uzyskania pomocy.
2. Jeśli nie, odłącz panel słoneczny.
Usterka wejścia AC spowodowana niestabilną siecią
zasilania. Odłącz przewód ładowania AC.
Odłącz odbiorniki energii. Wyłącz wyjście DC po 5
sekundach i spróbuj ponownie później.
Odłącz urządzenia USB.
Odłącz odbiorniki energii. Wyłącz wyjście AC po 5
sekundach i spróbuj ponownie później.
Odłącz urządzenia sieciowe. Wyłącz wyjście AC po 5
sekundach i spróbuj ponownie później.
Wyłącz stację zasilania i uruchom ją ponownie.
Odłącz wszystkie urządzenia wejściowe/wyjściowe i
uruchom ponownie stację zasilania.
PL
20
Publicidad
