Publicidad
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ И УПРАВЛЕНИЕ
(ФОТО 1)
1 Угловая шлифовальная машина
2 Устройство блокировки вала
3 Шайба
4 Гайка блокирования диска
5 Защитный экран вокруг диска
6 Место крепления ручки для левого/правого захвата
7 Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ
8 Ручка
9 Монтажный ключ
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
КОМАНДЫ УГЛОВОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ
МАШИНЫ (ФОТО 2 И 3)
Если смотреть на шлифовальную машину сверху, то устройство
блокировки вала будет находиться в передней центральной
части коробки зубчатой передачи (фото 2). Места крепления
ручки для левого/правого захвата (т.е. для левшей и правшей)
расположены по обеим сторонам коробки зубчатой передачи
(находится в передней части шлифовальной машины, серого
цвета). Перед коробкой зубчатой передачи серего цвета
имеется стрелка, показывающая направление вращения
диска. Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ находится под задней ручкой
машины.
Переверните корпус шлифовальной машины и найдите узел
крепления диска (фото 3): трансмиссионный вал, а также
шайба и гайка, которыми диск крепится на него (см. также
раздел «Установка диска»).
КАК СНЯТЬ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ ДИСК
(ФОТО 3 И 5)
Убедитесь, что машина отключена от сети электропитания.
Переверните ее (фото 3), найдите рычаг блокирования
трансмиссионного вала и передвиньте его вниз, зафиксировав
таким образом вал неподвижно. При помощи монтажного
ключа (входит в комплект поставки) вставьте в отверсия
блокировочной гайки штифты. Теперь поверните ключ против
часовой стрелки и разблокируйте гайку. Устанавливая новый
диск, проверьте, чтобы шайба снова была на своем месте и
в правильном положении. Правильное положение шайты
показано на фото 5.
Примечание: Для каждого вида операций на машину должен
устанавливаться свой диск. Устанавливая диск, проверьте,
чтобы шайба была правильно установлена. Шлифовальный
диск должен устанавливаться всегда этикеткой вверх.
КАК УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ДИСК (ФОТО 6 И 7)
Наденьте диск на трансмиссионный вал, сверху шайбы. Шайба
имеет выпуклый краевой бортик. Центральное отверстие диска
должно соответствовать диаметру краевого бортика (фото 6).
Снова поставьте блокировочную гайку (фото 6). Закручивайте
ее, пока диск не встанет прочно на свое место. Теперь при
помощи монтажного ключа опустите вниз устройство блокировки
трансмиссионного вала (фото 7), поворачивайте шайбу по часовой
стрелке, пока диск не окажется прочно заблокированным в своем
положении, но не перетягивайте чрезмерно. Разблокируйте
трансмиссионный вал (опустив устройство блокирования) и
переверните машину снова в рабочее положение.
Боковая ручка может быть установлена как справа, так и слева,
в зависимости от удобства работающего (фото 8). Убедитесь, что
ручка прочно стоит, но не затягивайте винты чрезмерно.
Подключите шлифовальную машину к источнику питания.
Рекомендуем использовать только устройства диференциальной
защиты,
отвечающие
требованиям. При необходимости проконсультируйтесь у
квалифицированного электрика.
О НЕОБХОДИМОСТИ СТРОГО СОБЛЮДЕНИЯ
ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Работать угловой шлифовальной машиной можно только в
пределах специально оборудованных для этого участках.
Возникающие во время работы искры могут воспламенить
горючие материалы, если они находятся слишком близко.
До начала работы со шлифовальной машиной внимательно
ознакомьтесь со всеми требованиями ТБ.
ПУСК/ОСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ
ЗАДНЕЙ РУКОЯТКИ (ФОТО 9.1 И 9.2)
У машины имеется устройство, защищающее ее от случайного
включения. Запуск устройства:
9.1) держите нажатой, не отпуская.
9.2) передвиньте кнопку вперёд, а затем вниз, чтобы
убедиться, что она была заблокирована.
Кнопку можно отпустить, когда используется углошлифивальная
машина.
Передвиньте кнопку назад, чтобы выключить инструмент.
Если
инструмент
чрезмерно
посторонние шумы, немедленно остановите его и отключите
от сети питания. Выясните причины или обратитесь в центр
технического обслуживания.
На фото 10 показано, как надо работать со шлифовальным
диском.
Примечание: обратите внимание, что защитный экран
установлен так, что отражает искры и они не попадают на
работающего. Во время операций шлифовки диск должен
располагаться под углом от 30° до 40° относительно
обрабатываемой детали (фото 10).
Во время работ рекомендуем периодически проверять
прочность посадки диска (степень затяжки его крепежной
гайки), боковой ручки и защитного экрана.
Помните, что во время операций шлифовки образуется
металлическая пыль, вредная для органов дыхания. Во время
работы рекомендуется надевать респиратор.
79
RU
государственным
нормативным
вибрирует
или
слышатся
Publicidad
