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El MS Avicleaner
Gracias por la compra del MS Avicleaner. Esta máquina sirve para la limpieza de comederos y abrevaderos.
Con la aplicación de agua (caliente) a alta presión por una serie de boquillas y pulverizadores a lo largo del
comedero o bebedero correspondiente, se limpian estas piezas (tras un pretratamiento adecuado). Durante
el proceso de limpieza, el vehículo se opera manualmente y el conductor va pasando a lo largo del
comedero y abrevadero. El comedero y abrevadero entra en el módulo de limpieza, que dispone de una
abertura en la parte delantera y trasera para que el vehículo pueda desplazarse hacia delante y hacia atrás
sin dañar el comedero y abrevadero.
La máquina está propulsada por un motor Honda de combustión interna de 4 tiempos (gasolina) que
alimenta un circuito hidráulico. La máquina tiene dos neumáticos de oruga, cada una con su propio motor
hidráulico y válvula de control. Así, el sentido de giro y la velocidad pueden controlarse por separado para
ambas orugas y el conductor puede maniobrar con gran precisión. El módulo de limpieza se puede ajustar
individualmente en altura. Esto facilita el entrar y salir del comedero o bebedero, y la altura del módulo
puede ajustarse durante el proceso de limpieza en función de la altura del comedero o bebedero. La
máquina dispone de dos modos de funcionamiento, denominado modo de limpieza para los comederos
(«cubetas») o los bebederos («tetinas»). Los modos de funcionamiento pueden seleccionarse manualmente
y deben determinarse y adaptarse a la línea correspondiente antes de iniciar la limpieza. Esto es siempre la
responsabilidad del usuario final.
La construcción del chásis de la oruga es acero con revestimiento de polvo. El resto del bastidor de chapa
de acero inoxidable 304 y perfiles tubulares. El motor de gasolina se encuentra en un armario blindado pero
ventilado que está marcado con pegatinas de advertencia debido al calor que puede acumularse alrededor
del motor de gasolina. El escape del motor de gasolina tiene un paso directo al exterior de la cabina
ventilada y está cubierto con una tapa protectora. El escape se encuentra (visto desde el lateral del
operario) a la izquierda de la máquina.
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