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Gli interventi di manutenzione o di
riparazione che non sono descritti
nel presente capitolo devono essere
effettuati esclusivamente da perso-
nale specializzato.
9.1
Sostituire il nastro per
sega
Pericolo!
Pericolo
di
taglio
anche sul nastro per sega fermo. Nel
cambio del nastro portare sempre
guanti adeguati.
Utilizzate soltanto lame della sega
adatte (si veda le „Caratteristiche tec-
niche").
1.
Allentare i quattro galletti a vite (50)
e togliere il profilo di guida della bat-
tuta (51) per la battuta parallela.
50
2.
Aprire entrambe le porte dell'allog-
giamento.
3.
Posizionare la guida superiore del
nastro
(52)
completamente
basso.
4.
Sbloccare la ruota di regolazione
(53) fino a che il nastro non è allen-
tato.
5.
Togliere il nastro per sega e farlo
passare attraverso
− la fessura nel banco della sega
(54),
− il coperchio del nastro per sega
sulla guida superiore del nastro
(55),
− il vano laterale del nastro per
sega (56) e
− le guide del
nastro.
sussiste
6.
Inserire un nuovo nastro. Rispettare
51
la corretta posizione: i denti sono
rivolti verso il lato anteriore (lato
porta) della sega.
7.
Appoggiare il nastro per sega cen-
tralmente sui supporti di gomma.
8.
Serrare nuovamente la ruota di
regolazione, fino a che il nastro per
sega non scivola più.
9.
Chiudere
dell'alloggiamento.
10. Successivamente:
− Tendere il nastro per sega (si
veda „Messa in funzione");
in
− Allineare il nastro per sega (si
veda „Manutenzione e cura");
− Regolare la guida del nastro (si
veda „Manutenzione e cura");
− Fare funzionare la sega almeno
per un minuto per prova;
− Spegnere la sega, estrarre il con-
nettore di rete e controllare nuo-
vamente le impostazioni.
9.2
Allineare il nastro per
sega
Se il nastro non viene trasportato cen-
tralmente sui supporti di gomma, biso-
gna regolare l'inclinazione del rullo supe-
riore per sega a nastro:
1.
Svitare il dado di fissaggio (57).
2.
Girare la vite di regolazione (58):
− Girare la vite di regolazione (58)
in senso orario, se il nastro
scorre più verso il lato anteriore
della sega.
− Girare la vite di regolazione (58)
in senso antiorario, se il nastro
scorre più verso il lato posteriore
della sega.
53
56
55
52
54
entrambe
le
porte
ITALIANO
57
3.
Riavvitare il dado di fissaggio (57).
9.3
Allineare la guida supe-
riore del nastro
La guida superiore del nastro è compo-
sta da:
− Una grande rotella di supporto
(sostiene il nastro per sega da die-
tro),
− Due piccoli rulli di guida (guidano il
nastro per sega di lato).
Questi devono essere riallineati dopo
ogni cambio del nastro per sega e dopo
ogni allineamento del nastro:
Avvertenza:
Controllate i rulli di guida periodi-
camente sulla presenza di usura e sosti-
tuite se necessario entrambi i rulli di
guida contemporaneamente.
1.
Sbloccare la rotella di supporto (60)
girando la leva di arresto (59) in
modo che possa essere facilmente
spinta nelle direzioni delle frecce.
2.
Svitare le viti (61).
58
60
59
45
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