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NOMENCALTURA DE PIEZAS: Ídem Capítulo 1 EN 12841 :2006 y
CONTROLES, PUNTOS A VERIFICAR:
Ídem CAPÍTULO 1 EN 12841 :2006
COMPATIBILITE
La conexión al arnés estándar de la persona aseguradora solo debe realizarse a través del
punto de conexión único del LOV3 utilizando cualquier conector con cierre de seguridad
EN 12275 con una longitud máxima de 12 cm.
Compruebe durante el uso que los conectores funcionen en la dirección longitudinal.
Las cuerdas deben se normalizadas EN 1891 :1998 clase A de 10≤Ø≤11mm o EN
892:2012+A1 de 9,5≤Ø≤11 mm.
.
Tenga cuidado de no desviarse nunca de estas obligaciones. A pesar de esto, la información
de las cuerdas no es fiable dentro de un margen de 0.2 mm. La naturaleza del desliza-
miento, envejecimiento y factores externos (heladas intensas, calor intenso, polvo) pueden
variar el efecto de frenado.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO: Ídem Capítulo 1 EN 12841 :2006
ATENCIÓN: es peligroso presionar la empuñadura sin controlar la cuerda libre
debajo del dispositivo. Es obligatorio practicar la suelta de la empuñadura para per-
mitir el frenado / bloqueo.
INSTALACIÓN EN LA CUERDA: Ídem Capítulo 1 EN 12841 :20066
TEST DE FUNCIONAMIENTO
En cada utilización, el usuario se cuelga a sí mismo o al escalador del LOV3 y mide su efecto
de autobloqueo y su capacidad para descender De esta manera, comprueba y se familiariza
con el dispositivo.
Si no se bloquea, no lo use. Comuníquese con el fabricante de TAZ de inmediato.
FUNCIONAMIENTO:
- Descenso: después de realizar las pruebas funcionales, sujete la cuerda libre que sale
del dispositivo con una mano, despliegue y tire de la empuñadura del LOV3 hacia abajo
(diagrama O)
con la otra mano. La velocidad deseada se obtiene calibrando la tracción en
la empuñadura y frenando la cuerda libre con la otra mano, a la salida del dispositivo.
PRECAUCIÓN: No superar velocidades de 1 m / s para no provocar el calentamiento de las
levas de acero inoxidable, lo que alteraría el rozamiento y por tanto el bloqueo.
Aseguramiento a un segundo de cuerda: Después de haber realizado las pruebas funcio-
nales, recoja la cuerda
(diagrama K)
en la cuerda de salida frenada. Para descender a la persona se volverá a realizar la misma
maniobra que el descenso.
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esquema A
a medida que sube, manteniendo siempre una mano
- Aseguramiento de un primero de cuerda
Para dar cuerda, la mano en la cuerda frenada nunca debe soltarse de ésta. Al empujar
hacia arriba la cuerda del lado del escalador con la otra mano, se permite que la cuerda
se deslice en la mano del lado frenado mientras se mantiene el dispositivo en el eje. Esta
maniobra se realiza para ajustar la comba dada.
Durante una detención de caída o el descenso del escalador, es imperativo sujetar la cuer-
da de frenado y dejar que el dispositivo gire libremente recuperando su posición sobre el
mismo el eje, para permitir las funciones de bloqueo / frenado.
ATENCIÓN:
La cuerda libre que sale del dispositivo
frenada durante las maniobras y movimientos.
Apretar con fuerza la empuñadura abierta equivale a soltar el freno del LOV3 y, por lo tanto,
a caer. Es fundamental practicar la liberación de la manivela.
Cuando la herramienta bloquee la cuerda, asegúrese de que la empuñadura está replega-
da correctamente para evitar que se accione involuntariamente. A pesar de esto, una gran
fuerza aplicada hacia abajo en la parte superior del mango cerrado puede desencadenar
excepcionalmente una liberación. Esta área debe estar particularmente supervisada. Para
aumentar la seguridad, es posible hacer una llave de bloqueo.
El funcionamiento del dispositivo es óptimo cuando las condiciones de uso son normales,
clima seco, temperaturas moderadas (5 ° C a 25 ° C), ausencia de polvo y grasa. Cuando
las condiciones no son favorables (humedad, calor extremo, lluvia, condiciones de hielo,
polvo, grasa, etc.) existe el riesgo de perder el control del descenso, o de dañar la cuerda.
Se deben tomar precauciones adicionales (pruebas de bloqueo, aumento de frenado con
mosquetón de fricción, reducción de velocidad, partición del descenso, etc.
PRECAUCIÓN:
No superar velocidades de 1 m / s para no provocar el calentamiento de las
levas de acero inoxidable lo que alteraría el rozamiento y por tanto el bloqueo. El usuario
podría perder el control y también dañar la cuerda.
No hay límite para el número o la distancia de posibles descensos. Esto es diferente para el
rescate, que es objeto de un anexo / tutorial de rescate, que puede descargarse en taz3d.fr.
(esquema
L): delicado, reservado para expertos.
(diagrammi F, G, H, I)
debe estar siempre sujeta y
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