5. MANTENIMIENTO
Las motobombas ALTAMIRA serie COBÁ requieren un mantenimiento mínimo
Realice la siguiente revisión cuando la motobomba es desinstalada para revisión o cuando el
desempeño de la motobomba sea deteriora:
• Inspeccione el impulsor y el cuerpo para evitar la acumulación excesiva o la obstrucción.
• Inspeccione el motor y rodamientos
• Inspeccione los empaques para comprobar fugas o desgaste
6. GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE
POSIBLES FALLAS
ATENCIÓN
Antes de manipular la motobomba, siempre apague el interruptor de alimentación
principal y desenchufe la motobomba. Asegúrese de que no está de pie en el agua
y está usando zapatos de suela de protección con aislamiento, bajo condiciones de
inundación. Póngase en contacto con un electricista calificado para desconectar el
servicio eléctrico antes de remover la motobomba.
Si el sistema no funciona correctamente, lea atentamente las instrucciones y realizar
las recomendaciones de mantenimiento. Si los problemas no se corrigen, la siguiente
tabla puede ser de ayuda para identificar y solucionar las anomalías.
ANOMALÍA
La luz roja se
enciende en el
tablero de control
Disparos por
sobrecarga en el
tablero de control y
alarma debido al alto
nivel del agua en el
cárcamo
Interruptor se activa
CAUSA
1.- Esto indica que un poco de agua se ha
filtrado por el sello inferior y ha entrado en la
cámara de sellado haciendo contacto con la
sonda del electrodo.
1.- El impulsor puede estar obstruido con
objetos extraños.
2.- Componente en el tablero de control con
defecto.
3.- La bomba tiene algunos daños.
1.- Carga excesiva posiblemente causada
por un cortocircuito en el tablero de control.
2.- Si esta condición se produce después de
una tormenta eléctrica, el motor o el tablero
de control pudo haber sido dañado por un
rayo.
1. Cambie el aceite en la cámara
del sello, encuentre y reparare la
causa de la fuga.
1.- Compruebe que el impulsor
gire libremente.
2.- Inspeccione el tablero de
control.
3.- Inspeccione la bomba, si es
necesaria realice la reparación.
1.- Inspeccione la bomba, usando
el megger
2.- Reinicie el interruptor
empujando completamente hacia
abajo el mango y vuelva a la
posición de ON.
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SOLUCIÓN