Botón De Start/Stop; Botón De Selección De Velocidad; Cargado/Mantenimiento - Schumacher SC1352 Manual Del Usuario

vehículo conectado a las pinzas de batería
pertenecientes al cargador, en comparación
con un sistema de funcionamiento
adecuado. La gama ciento alternador es
de 0 a 100%. Lecturas por debajo de 0
(13,2 voltios) leerán LOW y lecturas por
encima del 100% (14,6 voltios) leerá HI . GH.
Si obtiene una lectura HI . GH o LOW, tiene
el sistema eléctrico revisado por un técnico
cualificado.
NOTA: La selección "A" no está
disponible para baterías de 24V.
V (Tensión) – La pantalla digital muestra
la tensión en los ganchos de batería
pertenecientes al cargador en volts de CC.
BOTÓN DE START/STOP
Utilice este interruptor para comenzar o
detener el proceso de Impulsar o Carga,
después de que la batería está conectada
correctamente y se ha seleccionado una
salida o velocidad.
BOTÓN DE SELECCIÓN
DE VELOCIDAD
Utilice este botón para establecer una de
las siguientes selecciones.
6<>2A CARGA/MANTENIMIENTO
(12V sólo) – Para la carga de baterías
pequeñas y grandes. No se recomienda
para aplicaciones industriales.
40A/12V o 20A (24V) IMPULSAR –
Para la incorporación rápida de la energía
a una batería muy descargada o de gran
capacidad antes de arrancar el motor.
250A (12V) o 125A (24V)
ARRANQUE DE MOTOR – Proporcionar
amplificadores adicionales para el arranque
de un motor con una débil o agotado la
batería. Siempre utilice en combinación con
una batería.
NOTA: Un vez que el cargador ha
comenzado a cargar la batería, si presiona
el botón de START/STOP, la corriente de
salida se apaga y la pantalla mostrará
OFF (Apagado) y después el voltaje de la
batería. Si pulsa el botón de START/STOP
de nuevo, la corriente pasará de nuevo
en el mismo ajuste que estaba cuando
se apagó.
INDICADORES LED
PINZAS INVERTIDAS (rojo)
parpadea: Las conexiones están
inversas.
(amarillo/naranja) encendido:
El cargador ha detectado que hay una
batería conectada y está realizando la
operación seleccionada.

CARGADO/MANTENIMIENTO

(verde) encendido: La carga de la
bateria está completa y que el cargador
cambió a modo mantener.
NOTA: Consulte la sección Instrucciones
de Operación para obtener una descripción
completa de los modos del cargador.
BOTÓN DE TIPO DE BATERÍA
Utilice este botón para establecer el tipo
de batería.
• STD (Estándar) – Se utiliza en
automóviles, camiones y motocicletas,
este tipo de baterías cuentan con tapas
de ventilación y a menudo se las clasifica
como de "bajo mantenimiento" o "libre de
mantenimiento". Este tipo de baterías está
diseñado para suministrar rápidas ráfagas
de energía (tales como los arranques de
motores) y poseen un mayor recuento en
placa. Las placas asimismo serán más
delgadas y poseerán una composición
de materiales algo diferente. Las baterías
regulares no se deben utilizar en
aplicaciones de ciclo profundo.
• AGM – La construcción de la malla de
fibra de vidrio absorbente permite la
suspensión del electrolito en extrema
proximidad con el material activo de la
placa. En teoría, esto aumenta tanto la
eficiencia de la descarga como de la
recarga. Las baterías AGM constituyen
una variedad de las baterías Selladas
VRLA (de plomo-ácido reguladas por
válvula). Entre sus usos más comunes
se encuentran baterías con arranque de
motor de alto rendimiento, para deportes
intensos, de ciclo profundo, solares y de
acumuladores.
• GEL – El electrolito en una celda de gel
de sílice tiene un aditivo que hace que
se configura o endurecer. Los voltajes
de recarga de este tipo de células son
más bajos que los de los otros estilos
de la batería de plomo-ácido. Ésta es
probablemente la célula más sensible en
términos de las reacciones adversas a la
carga de sobretensión. Las baterías de
gel son los más utilizados en aplicaciones
de ciclos MUY PROFUNDOS y puede
durar un poco más en aplicaciones en
clima caliente. Si el cargador de baterías
incorrecto se utiliza con una batería de
celda de gel, bajo rendimiento y el fracaso
prematuro como resultado.
INTERRUPTORES DE PALANCA
Estos se encuentran en la base de la unidad.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO /
APAGADO – Use este interruptor para
seleccionar entre carga/mantenimiento,
carga rápida y arranque del motor de
12 V, o carga rápida y arranque del motor
de 24 V.
• OFF (Apagado) – Cuando el interruptor
se encuentra en esta posición (en el
centro), el cargador se apaga.
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