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Manual
del Propietario
Modelo
No. 875.199330
Cone×i6n
de la manguera
de aire
Linea principal
= Di& int rain. 1/2 pulg
Inclinado hacia abajo y alejandose
Linea
bifurcaci6n
2 =
Linea
bifurcaci6n
1 =
Dia.
int.
1/2
pulg
Di&
int.
1/2
pulg
Linea
de
admision
Lubricador
Regulador
Filtro
Linea de drenaje
Valvula
de
drenaje
Figura 1
Conexion de la
manguera de aire
Antes de conectar la herramienta al
suministro de aire, limpie la manguera de
aire para quitarle el polvo y la humedad
acumulados. Hagalo pasando aire
libremente por la manguera por un tiempo
de 5 a 10 segundos.
Mangueras de aire para sus
herramientas neumaticas
La Figura 1 ilustra la conexi6n
recomendada
de una manguera de aire.
Se requiere una manguera neumatica de un
diametro interior de 3/8 pulg hasta un largo
de 25 pies. Una manguera con un diametro
interior de 3/8 pulg mas larga de 25 pies
causara una caida de presi6n, Io que podria
impedir el rendimiento.
Si se requiere un
mayor Iongitud, se recomienda
usar una
manguera de aire de un diametro interior de
1/2 pulg. AsegQrese de que todas las
mangueras y accesorios
sean del tamafio
Valvula
de
Jalvula
Manguera
je
de
aisiamiento
correcto y que esten bien conectados antes
de usar la herramienta neum&tica.
Nunca Ileve una herramienta por la
manguera ni nunca tire de la manguera
para mover una herramienta o un
compresor. Mantenga las mangueras
alejadas del calor, aceite y bordes afilados.
Reemplace cualquier manguera que este
dafiada, debil o desgastada.
Tuberia para taller peque_o
(para la
casa):
Se muestra un diagrama de tuberia para
un taller tipico de una casa. Algunos
consejos Otiles son:
Siempre use mangueras
y tuberias
que esten clasificadas
para una
presi6n mayor que la que su sistema
necesitar&.
Nunca use tuberias de PVC para
sistemas de tuberia de aire
comprimido
porque pueden resultar en
una explosici6n
o una lesi6n grave.
Manual
del Propietario
Modelo
No. 875.199330
La conexi6n desde el compresor
a la
tuberia rigida de admisi6n inicial debe
ser a traves de una manguera flexible
para aislar el movimiento del
compresor.
Encamine
la tuberia
de admisi6n
inicial recta hacia hacia arriba por la
pared del taller y Io m&s alto posible.
Esto ayudar& a minimizar que el agua
que sale del compresor
viaje por el
sistema.
Incline hacia abajo las lineas
principales
por Io menos 3/4 de
pulg por cada 10 pies de tuberia
alej&ndose
del compresor
de aire.
Esto extraer& la condensaci6n
con
el flujo de aire que sale del
compresor.
Coloque el primer bajante Io mas lejos
posible del compresor que el tamafio
de su taller permita (50 pies es Io
6ptimo, aunque poco realista para un
taller pequefio).
Entre mas alejado
este el bajante, mayor condensaci6n
puede ocurrir, y mas seco sera el aire
cuando alcance el separador de agua.
Este trinquete esta equipado con un
regulador de palanca que le permite al
operario variar la velocidad. El control de la
direcci6n esta Iocalizado en la parte de
atras del cabezal del trinquete. El afloje y el
apriete inicial de los fijadores debe hacerse
manualmente
usando el trinquete como una
herramienta de mano. Las tuercas podran
despues entrarse y sacarse facilmente.
Regulador incorporado (Ref. No. 2) permite
al usuario fijar el nivel de par torsor para al
trabajo. (Figura 2)
Mantenga el casquillo apoyado firmemente
contra la superficie de trabajo cuando este
usando el trinquete para evitar que el
casquillo se salga del yunque.
El exceso de
apalancamiento
de par torsor por encima
de las especificaciones
de la herramienta
resultara en un desgaste prematuro del
Ajuste de velocidad
El trinquete no debe usarse nunca
para fijar el par torsor. Use una Ilave para
par torsor para fijar el par.
Para reducir la cantidad de agua y
contaminantes
que entran al
separador de agua, instale la linea de
admisi6n arriba de la linea principal de
suministro de aire para cada bajante
de aire.
Se debe colocar una linea de drenaje
al final de la linea principal para
evacuar la condensaci6n.
Las v&lvulas de drenaje deben
colocarse al final de las lineas de
ramificaci6n
y la linea de drenaje,
y se deben evacuar diariamente.
ADVERTENC|A i
Cuando est_n apretadas, no apriete mas
las tuercas y los persnos
con una Ilave
como se hace tipicamente
con una Ilave
de mano. Esto puede da#ar la
herramienta rompiendo
las piezas del
mecanismo
de trinquete.
SPA4
SPA-7
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