Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Retirez le cordon du lanceur (17) du crochet. Dé-
bloquez les leviers de serrage rapide (5) et repliez
l'arceau supérieur du guidon vers le bas. Veillez à
ne pas plier les câbles lors de cette opération.
• Enroulez quelques couches de carton ondulé entre
le guidon supérieur, le guidon inférieur et le moteur,
afin d'éviter les frottements
12. Stockage
Entreposez l'appareil et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit
être hors de portée des enfants. La température de
stockage optimale se situe entre 5 et 30 °C.
Conservez l'outil dans l'emballage d'origine.
Recouvrez l'outil afin de le protéger de la poussière
ou de l'humidité. Conservez la notice d'utilisation à
proximité de l'outil.
• N'entreposez jamais la tondeuse à gazon avec
du carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun
bâtiment, dans lequel probablement des vapeurs
dʼessence peuvent entrer en contact avec un feu
ouvert ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la ton-
deuse à gazon dans un endroit clos.
• Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l'herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
Attention : Ne retirez pas l'essence dans un local clos,
à proximité d'un feu ou en fumant. Les vapeurs d'es-
sence peuvent causer des explosions ou un incendie.
• Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration d'essence.
• Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce que
le reste d'essence soit consommé.
• Changez l'huile après chaque saison. Éliminez l'an-
cienne huile-moteur du moteur chaud et remplis-
sez-le avec de l'huile propre.
• Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
• Versez avec une burette d'huile env. 20 ml huile
dans le cylindre.
• Tirez lentement la poignée de démarrage, pour que
l'huile protège l'intérieur du cylindre.
• Vissez à nouveau la bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Nettoyez tout l'appareil pour protéger la peinture.
• Conservez l'appareil à un emplacement bien aéré.
48 | FR
13. Maintenance
• Il est important d'effectuer une maintenance soi-
gnée afin de garantir le niveau de sécurité de la
machine et de conserver ses capacités inchan-
gées.
• Veillez à ce que tous les écrous, boulons et vis
soient bien serrés et á ce que lʼappareil soit dans
un état de fonctionnement sûr.
• Vérifiez régulièrement si le dispositif de récupéra-
tion de lʼherbe nʼest pas usé ou sʼil nʼa pas perdu
son aptitude au fonctionnement.
• Nettoyez régulièrement le bac récupérateur avec
de l'eau et faites-le sécher.
• Remplacez toutes les pièces usées ou endomma-
gées pour des raisons de sécurité.
• Si vous devez vidanger le réservoir à carburant,
faites-le à lʼair libre, en vous servant dʼune pompe
dʼaspiration de carburant (à acheter dans les
grandes surfaces de bricolage).
m ATTENTION
N'effectuez jamais de travaux de maintenance des
pièces conductrices de courant ou du système d'al-
lumage lorsque le moteur est en marche. Ne les tou-
chez pas non plus.
Avant tous travaux de maintenance et d'entretien, re-
tirez la cosse de bougie d'allumage.
N'effectuez jamais aucun travail de réglage ou d'en-
tretien sur un appareil en marche. Les travaux n'étant
pas décrits dans ce mode d'emploi doivent unique-
ment être réalisés dans un atelier spécialisé dûment
autorisé.
Essieux et moyeux de roue
• Il est nécessaire de les nettoyer une fois par saison
et de les graisser légèrement.
Lame
Pour des raisons de sécurité, faites affûter, équilibrer
et monter votre lame exclusivement dans un atelier
spécialisé dûment autorisé. Pour obtenir un résultat
optimal, il est conseillé de faire contrôler la lame une
fois par an.
Remplacement de la lame (Fig. 17)
Lorsque vous remplacez l'outil de coupe, seules des
pièces de rechange d'origine doivent être employées.
Portez des gants de protection pour remplacer la
lame afin d'éviter de vous couper.
Ne montez jamais d'autre lame.
• Videz le réservoir à essence avant de remplacer
la lame.
• Enlevez la vis pour remplacer la lame.
• Remettez tout en place comme montré à la Fig.17.
Serrez la vis correctement. La force de serrage doit
être de 45Nm. Remplacez également la vis de fixa-
tion lorsque vous remplacez la lame.
www.scheppach.com
Publicidad
