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Para retirar el cesto colector (16) con una mano, le-
vante la trampilla de descarga (15), con la otra mano,
retire el cesto colector (16) con el asa de transporte
(fig. 16). De acuerdo con el reglamento de seguridad,
la tapa de salida (15) se cierra al suspender el cesto
colector y tapa el orificio de salida trasero.
En caso de ahí queden suspendidos restos de cés-
ped, con el propósito de facilitar el arranque del mo-
tor, retirar el cortacésped aproximadamente 1 m.
No quite manualmente ni con los pies los restos del
material de corte en la carcasa del cortacésped, sino
con los medios auxiliares apropiados, p. ej., cepillos
o escobas de mano.
Para garantizar una recogida adecuada, el interior
del cesto colector (16) y, en particular, de la rejilla de
ventilación se debe limpiar después del uso.
Colgar el cesto colector (16) solamente con el motor
desconectado y la herramienta de corte detenida.
Levantar la tapa de salida (15) con una mano y con
la otra, sostener el cesto colector (16) en el asidero.
(Fig. 9)
Tras el corte del césped
• Permita siempre que el motor se enfríe primero,
antes de almacenar el cortacésped en un cuarto
cerrado. Retire el césped, las hojas, la suciedad
del aceite antes del almacenamiento. No almacene
ningún otro objeto sobre el cortacésped.
• Antes de un nuevo uso, revise todos los tornillos y
las tuercas. Se deben apretar los tornillos sueltos.
• Vacíe el cesto colector (16) antes de un nuevo uso.
• Afloje el conector de bujía de encendido para evitar
un uso indebido.
• Preste atención para que el cortacésped no se al-
macene junto a una fuente de peligro. Escape de
gas puede ocasionar explosiones.
• Solo se deben utilizar avisos originales o aquellas
piezas autorizadas por el fabricante para las repa-
raciones (véase la dirección del certificado de ga-
rantía).
• En caso de no utilizar el cortacésped durante un
tiempo prolongado, vacíe el depósito de gasolina
con una bomba de aspiración de gasolina.
• Ponga aceite y realice el mantenimiento del aparato.
10. Limpieza
Después de cada uso, el cortacésped se debe lim-
piar a fondo. Particularmente, el lado inferior y el alo-
jamiento de la cuchilla.
m ¡Atención!
Por razones de seguridad, desconecte el cable de
la bujía de encendido antes de efectuar la limpieza.
Lo mejor es inclinar la segadora hacia atrás. La bujía
de encendido debe apuntar hacia arriba para evitar
que el aceite del motor llegue hasta el conducto de
admisión o se derrame.
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Alternativamente, puede inclinar el aparato hacia un
lado, pero asegúrese de que el filtro de aire quede en
la parte superior.
Nota: Antes de inclinar el cortacésped, vacíe comple-
tamente el depósito de combustible con una bomba
de aspiración de gasolina.
El cortacésped no se debe inclinar más de 90 grados.
Lo más fácil es retirar la suciedad y el césped direc-
tamente después de desbrozar.
Los restos de césped secos y la suciedad pueden
ocasionar una alteración en el corte del césped. Re-
vise si el canal de salida de césped está libre de res-
tos de césped y, en caso necesario, retírelos.
Nunca limpie el cortacésped con un chorro de agua o
con un limpiador de alta presión. El motor debe per-
manecer seco.
Se prohíbe el uso de agentes limpiadores agresivos
como limpiadores fríos o gasolina de lavado.
Limpie el aparato con agua como se describe a con-
tinuación:
• Extraiga el inserto de la cubierta de suelo / retire el
cesto colector.
• Coloque la pieza de conexión de la manguera
sobre el cortacésped (w) y abra el grifo de agua.
(Fig. 24)
• Arrancar el cortacésped y apagarlo aprox. después
de 30 s. La barra portacuchilla rotatoria proyecta el
agua en el lado inferior del cortacésped y, de este
modo, la limpia.
• Cerrar el grifo de agua y retirar la pieza de cone-
xión de la manguera.
• Limpiar el lado superior con un paño (no utilizar ob-
jetos afilados).
11. Transporte
Preparación del cortacésped para el transporte
(fig. 22)
• Vacíe el depósito de gasolina con una bomba de
aspiración de gasolina.
• Deje el motor en marcha hasta que se consuma el
resto de la gasolina.
• Vacíe el aceite del motor caliente.
• Retire el conector de bujía de encendido.
• Limpie las aletas del radiador del cilindro y la car-
casa.
• Cuelgue el arranque por cable de accionamiento
(17) en el gancho. Afloje la palanca de sujeción rá-
pida (5) y pliegue el estribo de empuje superior ha-
cia abajo. Preste atención a que durante el pliegue
no se doblen los cables de accionamiento.
• Con unas capas de cartón corrugado entre los es-
tribos de empuje superior e inferior, y el motor a fin
de evitar la fricción.
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