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MANUAL N750E
Código
Caracterísicas V/F
Selección de refuerzo de par
A28
A29
Ajuste de refuerzo de par (avance)
A30
Ajuste de refuerzo de par (retroceso)
Selección de curva de característica
A31
V/F
A32
Configuración de ganancia V/F
Configuración de frenado por incyección de
A33
Habilitación de frenado C.C.
A34
Configuración de frecuencia de
frenado C.C.
A35
Tiempo de retardo de frenado CC en
saida
A36
Configuración de fuerza de frenado
C.C.
A37
Configuración de tiempo de frenado
C.C.
Funciones relacionadas con la frecuencia
A38
Configuración del límite superior de la
frecuencia
A39
Configuración del límite inferior de la
frecuencia
A40
Frecuencia de salto (centro)
A42
A44
A41
Anchura de
A43
frecuencia de salto (histéresis)
A45
A46
Ajuste manual de refuerzo de par
(Retroceso)
A47
Ajuste manual de frecuencia de re-
fuerzo de par (Retroceso)
(Nota 1) Depende del rango de potencia del inversor
(Nota 2) 50.0% (≤22kW)
(Nota 3) Depende del rango de potencia del inversor
Classe 200V - 5.5kW:2.3 [%], 7,5kW:2.1 [%], 11kW:1.9 [%], 15kW:1.7 [%]
Classe 400V - 5.5kW:2.3 [%], 7,5kW:2.1 [%], 11kW:1.9 [%], 15kW:1.7 [%], 18.5kW:1.6 [%], 22kW:1.5 [%]
Nombre
0 - Refuerzo de par manual
1 - Refuerzo de par automáticoç
*Para el uso del refuerzo de par au-
tomático, necessario configurar para
motor
(grupo H)
0.0~50.0 [%]
0.0~100.0 [%]
0 - Par cosntante
1 - Par reducido
(Reducción de la potencia 1,7 veces)
2 - Control vectorial sin sensor
3 - USUARIO_VF ("VF_USER")
20.0~110.0 [%]
C.C.
0 - Inhabilitado
1 - Habilitado
0.50~10.0 [Hz]
0.0~5.0 [seg]
0.0~100.0 [%]
0.0~10.0 [seg]
Límite inferior de frecuencia (A38)
[Hz]
Límite inferior de frecuencia (A39) ~
Frecuencia max. (A04) [Hz]
0.00 ~ Frecuencia max. (A04) [Hz]
0.00~10.0 [Hz]
0.0~50.0 [%]
0.0~100.0 [%]
Rango
5-4
Por defecto Edición en
marcha
0
X
(Nota 1)
O
100.0%
O
0
X
100.0%
O
0
X
0.50 Hz
X
0.0 sec
X
(Nota 2)
O
100.0%
O
0.00 Hz
X
0.00 Hz
X
0.00 Hz
X
0.00 Hz
X
O
(Nota 3)
O
100.0 %
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