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vonder CIV 128 Manual De Instrucciones página 14

Llave de impacto neumática

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MANUAL DE INSTRUCCIONES
2.5.2. Red de aire comprimido
La red de aire comprimido es un circuito cerrado que
mantiene la presión del aire igual a la del interior del
depósito principal. Consta de tuberías, válvulas, regu-
ladores y otros elementos.
Fig. 3 – Red de aire comprimido
Algunas condiciones se consideran ideales para el di-
seño de una red de aire comprimido (Fig. 4).
Fig. 4 – Diseño de red de aire comprimido
Para construir una red de aire comprimido, deben res-
petarse los siguientes parámetros:
• Los conductos principales deben tener un diáme-
tro 3 veces superior al de la entrada de la herra-
mienta neumática.
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• Las conexiones de las tuberías deben tener radios
redondeados para evitar flujos turbulentos.
• Las tuberías de aire comprimido deben pintarse
de azul.
• Por regla general, la línea principal debe tener una
pendiente de aproximadamente el 1% en toda su
longitud.
• La manguera de cada equipo no debe superar una
longitud máxima de 10 metros.
La formación de agua es otro factor presente en todos
los sistemas de aire comprimido. Por este motivo, de-
ben tomarse ciertas precauciones, como:
• Deben instalarse desagües automáticos en los
puntos más bajos para drenar el condensado de
agua-aceite. Si no hay desagües automáticos en
la red de aire, deben drenarse periódicamente y
permanecer en funcionamiento.
• El proyecto debe prever futuras ampliaciones de
la red.
• Las tomas de aire deben situarse siempre por en-
cima de la red.
• La construcción de embalses auxiliares debe estar
prevista en el proyecto.
• Las tuberías principales deben ser aéreas y nunca
empotradas en las paredes, ya que así serán más
seguras y fáciles de mantener.
• Construya la red de forma combinada para que,
si se interrumpe alguna rama, las demás puedan
seguir trabajando para garantizar la producción.
De ahí la importancia de las válvulas a lo largo del
circuito.
• Para evitar que la humedad llegue a las herramien-
tas, las tuberías y mangueras nunca deben co-
nectarse directamente a la línea de aire principal,
sino a líneas de aire secundarias con un juego de
Lubrifil para cada pieza del equipo.
• Los accesorios, válvulas y mangueras deben ser
lo suficientemente grandes para permitir el paso
de la cantidad máxima de aire requerida por los
equipos en la línea. Esto es de fundamental impor-
tancia si se utilizan colectores para variar la línea
de aire principal.

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