Optimate lithium TM470 Modo De Empleo página 13

CARGADOR CON DIAGNÓSTICO AUTOMÁTICO PARA BATERÍAS LiFePO
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(FOSFATO DE LITIO-HIERRO) DE 12,8 V, BATERÍAS DE 2,5 A 50 AH:
ADVERTENCIAS SOBRE SEGURIDAD Y NOTAS:
Este aparato no puede ser utilizado por que lo utilicen personas (incluidos niños) con capacidades
físicas, sensoriales o mentales disminuidas, o bien con falta de experiencia y conocimientos, a menos
que una persona responsable de su seguridad las supervise o les dé instrucciones sobre el uso del
aparato. Es necesario supervisar a los niños para asegurarse de que no juegan con el aparato.
USO DE OPTIMATE LITHIUM 0,8 A
:
USO CORRECTO
utilice el cargador únicamente si las tomas de conexión de entrada y salida y los conectores se encuentran en perfecto
estado. Si el cable de entrada presenta daños, es de suma importancia que el fabricante, un agente de mantenimiento autorizado o un
distribuidor cualificado lo reemplace inmediatamente. Proteja su cargador de la humedad, tanto durante el uso, como en el almacenamiento.
Los daños derivados de la corrosión, oxidación o cortocircuitos eléctricos internos no están cubiertos por la garantía. El cargador debe estar
a cierta distancia de la batería durante el proceso de carga con el fin de evitar una posible contaminación por o exposición a ácidos y vapores
ácidos. Si se está utilizando en posición horizontal, coloque el cargador en una superficie plana y resistente, pero NO sobre plásticos, textiles o
cuero. Utilice los orificios de fijación incluidos en la base de la carcasa para acoplar el cargador a una superficie vertical adecuada.
EXPOSICIÓN A LÍQUIDOS:
este cargador está diseñado para soportar la exposición accidental a líquidos derramados o salpicados
accidentalmente en la carcasa, procedentes de la parte superior o de llovizna. Se desaconseja una exposición prolongada a la lluvia, ya
que se reducirá la vida útil. Si se produjeran errores en el cargador debido a la oxidación derivada de la posible entrada de líquidos en los
componentes electrónicos, los conectores o tomas, estos no estarán cubiertos por la garantía.
BATERÍAS DESCUIDADAS MUY DESCARGADAS:
Preste especial atención a lo siguiente: Una batería LiFePO4 que
quede muy descargada durante un periodo prolongado puede registrar daños permanentes en una o más células. Dichas baterías pueden
calentarse en exceso durante la carga. Durante el modo save (recuperación), el programa limita la corriente de carga si la tensión es inferior
a 12,8 v y el programa debería detectar los daños notables de las células y suspender automáticamente la carga. Sin embargo, cuanto
mayor es el número de células en paralelo, mayor es la dificultad de detectar una en mal estado; por ejemplo, una batería de 5 ah cuenta
normalmente con 4 series conectadas de 2 células en paralelo (configuración 4s2p, 8 células en total), una batería de 10 ah cuenta con 4
series conectadas de 4 células en paralelo (configuración 4s4p, 16 células en total). Supervise SIEMPRE la temperatura de la batería durante
la primera hora y, después, tras cada hora. Si en algún momento la batería se encuentra demasiado caliente para tocarla o si detecta algún
signo anómalo, DESCONECTE INMEDIATAMENTE EL CARGADOR.
TIEMPO DE CARGA
Tiempo de carga de una batería descuidada sin otros daños:
Baterías clasificadas entre 2,5 Ah y 5 Ah: 180 a 360 minutos para llevar a cabo la prueba de retención de tensión.
Baterías con una clasificación superior a 5 Ah: 125 % de la clasificación Ah de la batería; por lo que una batería de 30 Ah no debería
requerir más de 38 horas para efectuar la prueba de retención de tensión.
En caso de baterías muy descargadas puede tardar mucho más. Puede que no se alcance una carga plena en las 24 horas del límite de
seguridad de la carga. En este caso, efectúe el siguiente procedimiento de reinicio.
REINICIO DE LA CARGA Y CICLO DE PRUEBA
Desconecte de la red de CA. Espere hasta que el LED #1 DE POTENCIA ACTIVADA se apague. Tras la reconexión a la toma de CA, los LED #3, 4, 5 y
6 parpadearán dos veces para confirmar el estado del microprocesador, independientemente de si el cargador sigue conectado a la batería o no.
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