Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondientes.
El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten
la asistencia de un técnico D
WALT calificado o de su distribuidor.
e
Problema
Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta ................................................1, 2
Pérdidas de aire .....................................................................................................................................3
Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire .................................4
Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula ....................................................................5
Pérdidas de aire de la válvula de seguridad .........................................................................................6
Ruido de golpeteo ...................................................................................................................................11
La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio ......................7
El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios ..............................................8, 9, 10, 11, 12, 21, 23
La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire ...............................................................13
El regulador no cierra la salida de aire ..................................................................................................13
El motor no funciona .................................................................................................................. 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20. 21
Fuite d'air continuelle à la soupape de décompression. .......................................................................22
El motor se apagará cuando funciona bajo el modo de marcha constante ..................................22, 25
Pérdida de aire continua en el tubo aliviador de presión. ..............................................................26, 27
CóDIGo
CAusA PosIble
1
El interruptor de presión no apaga el motor cuando
el compresor alcanza la presión de corte.
La soupape pilote ne s'ouvre pas lorsque le réser-
voir d'air atteint la pression de déclenchement.
2
El valor de corte del interruptor de presión es
demasiado alto
Guía de detección de problemas
Códigos de detección de problemas
soluCIón PosIble
Ubique el interruptor Auto/Off en la posición OFF(O), si la unidad
no se apaga comuníquese con un centro de servicio de fábrica
D
e
Remplacer la soupape pilote.
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
un centro de servicio autorizado D
65
Código
WALT o con un centro de servicio autorizado D
WALT.
e
WALT o con
e
WALT.
e