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(16) INTERRUPTOR DE PARO DEL MOTOR Se tiene instalado un interruptor de paro para apagar fácilmente el motor. No trate de mover la palanca
de acelerador (como se describe en el manual del propietario de Honda) cuando apague el motor. La palanca de acelerador del motor está
configurada en fábrica y está asegurada en un valor máximo de r.p.m. que brindará el máximo rendimiento y vida útil de toda la compresora de
aire. El interruptor de paro se debe cambiar a la posición de "Encendido" antes de jalar la cuerda de rebobinado para arrancar el motor.
(17) AHOGADOR DEL MOTOR Mover la palanca del ahogador completamente a la izquierda (posición cerrada) ayudará a arrancar un motor frío.
Consulte también las instrucciones de la válvula de arranque en frío (punto nº 13). Después del arranque, se debe mover la palanca del ahogador
completamente a la derecha (posición abierta) para que el motor funcione correctamente. Si el motor se hace funcionar con la palanca del ahogador
parcialmente cerrada, se producirá una falla de la bujía y la acumulación excesiva de carbón interno.
(18) VÁLVULA DE CIERRE DE COMBUSTIBLE
derecha) únicamente cuando el motor esté en funcionamiento. Siempre cierre el flujo de combustible moviendo la válvula de cierre completamente
a la izquierda cuando el motor no esté en funcionamiento. No mueva ni transporte la compresora de aire con la válvula de combustible en posición
abierta.
Lea el manual del propietario completamente. Asegúrese de comprender completamente todas las advertencias de seguridad, los
sistemas de control y las instrucciones que se incluyen antes de tratar de hacer funcionar esta compresora de aire. Se han hecho todos los
esfuerzos por ofrecerle la información necesaria para obtener muchos años de servicio confiable y sin problemas de su nueva compresora de aire.
El uso correcto de la compresora de aire es su responsabilidad. Para obtener la máxima vida útil posible de la compresora de aire, siempre deberá
tener presentes las siguientes instrucciones.
1.
SIEMPRE HAGA FUNCIONAR LA COMPRESORA EN POSICIÓN NIVELADA
Las bombas que se lubrican por salpicadura tienen una varilla medidora en la parte inferior de la varilla de conexión que se debe mantener
sumergida en el aceite. Hacer funcionar la unidad a un ángulo de más de 10 grados provocará que la bomba se obstruya, y esto anulará la
garantía del producto.
2.
UTILÍCELA EN UN ÁREA LIMPIA, SECA Y BIEN VENTILADA
Deje un espacio de al menos 18 pulgadas (45.72 cm) detrás de la protección de la correa para lograr un enfriamiento adecuado de la bomba
con la corriente del volante. No haga funcionar la unidad bajo la lluvia o en áreas de agua estancada. Nunca la haga funcionar en un área en
donde existan otros gases, humos o vapores que puedan explotar al comprimirse. No haga funcionar la compresora en un área cerrada.
3.
REVISE DIARIAMENTE EL NIVEL DE ACEITE Y CÁMBIELO A INTERVALOS REGULARES
Consulte la sección de mantenimiento de este manual del propietario para conocer el tipo y viscosidad correctos del aceite que se debe usar
y la frecuencia con la que se debe cambiar el aceite. Revise los niveles de aceite diariamente.
4.
INSPECCIONE/LIMPIE/CAMBIE PERIÓDICAMENTE LOS ELEMENTOS DE ADMISIÓN
La introducción de suciedad en la bomba y el motor es la causa principal del desgaste prematuro. Ponga especial atención a los filtros de
admisión. Revise diariamente los filtros de admisión.
5.
UTILICE UNA MANGUERA DE AIRE DEL TAMAÑO ADECUADO EN VEZ DE CABLES DE EXTENSIÓN
Si es necesario usar un cable de extensión, consulte la tabla que aparece a continuación para conocer el calibre adecuado y la longitud
máxima que se pueden usar. El uso de una manguera de aire del tamaño inadecuado también producirá caídas de presión por fricción que
podrían afectar el rendimiento adecuado de sus herramientas neumáticas.
Hasta 25 pies (7.62 m)
25 a 50 pies (7.62 a 15.24 m)
50 a 100 pies (15.24 a 30.48 m)
6.
NO UTILICE UN GENERADOR COMO FUENTE DE ALIMENTACIÓN
Las compresoras de aire utilizan motores inductivos que requieren consumir un amperaje de carga completa de 3 a 5 veces más para
arrancar correctamente. La mayoría de los generadores no producirán la potencia necesaria para arrancar correctamente este tipo de motor
eléctrico.
7.
REVISE LA TENSIÓN DE LOS PERNOS, LAS CORREAS Y LOS ACCESORIOS PERIÓDICAMENTE
Utilizar cualquier equipo con pernos o conexiones flojos producirá una vibración excesiva
y la falla prematura de los componentes de control de la compresora.
LISTA DE COMPROBACIONES PREVIAS AL INICIO
8.
MANTENGA LAS ALMOHADILLAS ANTIVIBRACIÓN DE HULE
L
a válvula de cierre de combustible se deberá mover a la posición de "Abierta" (completamente a la
LISTA DE COMPROBACIONES PREVIAS AL INICIO
TABLA DE CABLES ELÉCTRICOS DE EXTENSIÓN
Calibre mínimo del cable
Extensión
Longitud del cable
1/2 y 3/4 caballos de fuerza
Motor
1, 1 1/2 y 2 caballos de fuerza
14 galones (52.99 l)
12 galones (45.42 l)
10 galones (37.85 l)
- 26 -
Motor
12 galones (45.42 l)
10 galones (37.85 l)
12 galones (45.42 l)
(continuación)
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