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DISPOSITIVO TENSOR DE CORREAS SCHMIDT
(SOLO PARA UNIDADES A GASOLINA)
NOTA: Debe ser realizado solamente por personal autorizado por la fábrica ROLAIR.
Para aumentar la tensión de la correa, realice lo siguiente:
1. Afloje las contratuercas de los pernos de sujeción del motor sólo hasta que las arandelas
debajo de ellas puedan girar libremente.
2. Gire el perno de ajuste 1/2 pulgada (1.27 cm) en el sentido de las manecillas del reloj hasta
alcanzar la tensión deseada. (Consulte la figura 4).
3. Vuelva a ajustar las contratuercas para asegurar el motor.
POLEAS DE TRANSMISIÓN
Las poleas de transmisión deben estar alineadas correctamente
y la tensión de la correa de transmisión debe cumplir con las
especificaciones. La incorrecta alineación de las poleas y tensión
de la correa puede ocasionar una sobrecarga del motor,
vibración excesiva y falla o desgaste prematuro de la correa.
(Consulte la figura 5).
Modelo
Serie 4090
Series 1040 y 2040
Serie 6590
Series 8422 y 8230
NOTA: Las r.p.m. del motor (valores alto y bajo) han sido definidas en la fábrica para lograr la máxima eficiencia. Si ajusta las r.p.m. por encima
de las especificaciones de fábrica, la garantía quedará anulada.
VALORES DE R.P.M. DEL MOTOR A GASOLINA
R.p.m. máximas
2950
2775
3150
3000
- 31 -
R.p.m. en ralentí
1900
1900
1900
1900
R.p.m. de bomba
1025
1175
1125
900
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