Conexión De Los Motores De Tracción; Conexión De Los Motores De Presión; Conexión De La Batería; Conexión Del Enchufe De Seguridad Con Luces De Freno Convencionales - Truma Mover SE Instrucciones De Uso

Conexión de los motores de tracción
Cortar el cable del motor de tracción que se encuentre más
alejado del mando. Cortar el cable de motor que se encuentre
más cerca del motor de tracción a la misma longitud. ¡Los
dos cables de ambos motores de tracción deben tener la mis-
ma longitud para garantizar una potencia de tracción homo-
génea del Mover! El cable sobrante debe tenderse sin lazo en
líneas sinuosas.
Engastar en los cables del motor de tracción los conectores
planos incluidos en el suministro. Desbloquear la tapa de la
regleta de terminales del mando presionándola y embornar los
cables según el esquema de conexión (rojo = positivo,
negro = negativo). ¡Prestar atención a que la conexión sea
adecuada!
Conexión de los motores de presión
En los cables de 2 conductores de las conexiones de motor, la
conexión positiva (r) se caracteriza por una línea longitudinal
roja en el aislamiento de cable.
Marcar los cables de motor A + B y tenderlos hacia el mando
(llegado el caso, recortar los cables con la misma longitud).
Deslizar los aislamientos de los conectores planos sobre
los cables (p. ej. negro para motor A y transparente para mo-
tor B). Engastar los conectores planos, deslizar los aislamien-
tos de los conectores planos y conectarlos según el esquema
de conexión.
Conexión de la batería
Tender los cables de conexión de la batería (10 mm²) hacia el
mando y fijarlos de modo seguro mediante las abrazaderas y
tornillos suministrados.
Los cables de conexión de la batería no deben prolon-
garse. Deben ser conducidos separados de los cables de
motor y no está permitido pasarlos por encima del mando.
Tender los cables de conexión de la batería de modo que
éstos no puedan rozar (especialmente en los pasos a través
de paredes metálicas). Utilice para la protección mangueras
de agua o boquillas de paso apropiadas que eviten posibles
daños en los cables. Conectar los cables de conexión de la ba-
tería a los bornes de batería disponibles (rojo = positivo,
negro = negativo).
La conexión al mando (según el esquema de conexión) debe
realizarse en el orden: tuerca, ojal de conexión de batería,
tuerca (par de apriete 10 Nm ± 1).
Conexión del enchufe de seguridad con luces
de freno convencionales
(¡válido para enchufes de 7 y 13 polos!)
En caso de dos luces de freno convencionales y una
tercera luz de freno con tecnología LED, ésta no tiene
influencia en dicha conexión.
Conducir el cable de 2 conductores adjunto (10 m) con las
virolas de cable a través del soporte de enchufe (g) y el
manguito de goma (h).
Abrir la tapa y presionar la conexión de enchufe desde la caja
de enchufe (i) hacia fuera.
Conectar el conductor con la raya roja en el pin 6 y el conduc-
tor negro en el pin 3 (denominación de pin impresa en la
conexión y en el interior de la tapa)
Insertar la conexión de enchufe de nuevo en la caja de enchufe (i).
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Atornillar la caja de enchufe (i) en el soporte de enchufe (g)
con 3 tornillos para chapa (j). (Mediante la selección de los
orificios de fijación en el soporte de enchufe y el giro de la
junta de goma, se pueden obtener varias posiciones.)
Pasar el cable flojo a través de la mordaza de fijación del cor-
dón (k) y fijarlo mediante los 2 tornillos de chapa. Según la si-
tuación de montaje, el cable puede conducirse arbitrariamente
a través de cualquiera de las tres escotaduras del soporte de
enchufe.
Pin 6
g
Pin 3
B 3,5 x 9,5
Fijar el enchufe de seguridad en
la cubierta de lanza (de plástico)
de la caravana con 4 tornillos,
tuercas y arandelas.
No está permitida la
perforación del chasis.
Como alternativa, puede fijarse
el enchufe de seguridad con las
dos abrazaderas de manguera
con tornillo tangente.
Tender el conductor (con la raya roja) conectado al pin 6 hacia
el mando (recortar en caso necesario), engastar el conector
plano y conectar según el esquema de conexión.
Tender el conductor (negro) conectado en el pin 3 hacia el
mando (recortar en caso necesario), engastar el ojal y atorni-
llarlo según el esquema de conexión al borne negativo de la
batería.
La conexión al mando debe realizarse en el orden: tuer-
ca, ojal de conexión negativa de la batería, tuerca, ojal de
cable del pin 3 y tuerca.
Compruebe otra vez que todos los cables estén correctamen-
te conectados, que hayan sido fijados con las abrazaderas
incluidas en el suministro y que no presenten ningún punto de
rozamiento.
i
B 3,9 x 33
(3 x)
h
j
M 4 x 16
(4 x)
Arandela 4,3
(4 x) Tuerca M 4 (4 x)
k