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NOTA!
A freagem aplicada sobre o carretel de arame deve ser apenas suficiente para que ele não
possa girar livremente por inércia quando o motor de avanço do arame parar.
Instalação do arame no mecanismo de tração
a) Desligar a chave "Liga/Desliga". Tal procedimento evita que o arame venha a se movimentar e
fique sob tensão elétrica caso o gatilho da tocha de soldar seja acionado por inadvertência, o que
poderia provocar algum arco elétrico.
b) Aparar a ponta livre do arame para que ela não apresente rebarbas de forma a não ferir o
operador ou danificar o guia interno da tocha de soldar.
c) Abrir o braço de pressão do mecanismo de avanço do arame. Levar manualmente a ponta do
arame através do guia de entrada do mecanismo de avanço sobre o sulco "útil" da roldana de
tração e introduzí-lo dentro do guia de saida do mecanismo de avanço de arame.
d) Fechar o braço de pressão.
e) Ligar a chave "Liga/Desliga" e acionar o interruptor manual para levar a ponta livre do arame até
a saída da tocha de soldar através do bico de contato.
f) Ajustar a pressão no arame
Para determinar a correta pressão de alimentação do arame, certifique-se de que o arame se
desloca sem problemas através da guia do arame da tocha. Em seguida, defina a pressão das
roldanas de pressão do alimentador de arame. É importante que a pressão não seja demasiado
forte pois isto danificará o arame dificultando a alimentação. Para se certificar de que a pressão de
alimentação está corretamente ajustada, alimentar o arame para fora da tocha contra um objeto
isolado como, por exemplo, um pedaço de madeira, e ajustar a pressão através da alavanca de
pressão de modo que:
• Quando se posiciona a tocha a uma distância de aproximadamente 5 mm do pedaço de
madeira (fig. 1) e o arame deverá patinar.
• Quando se posiciona a tocha a uma distância de aproximadamente 50 mm do pedaço de
madeira, o arame deve ser alimentado para fora, ficando dobrado (fig. 2).
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