Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.3.
Praca z urządzeniem
S-CHARGER-45A.3
1. Przewód końcówką zakończoną tulejką oczkową należy przymocować do prostownika (odpowiednio dla
preferowanej wartości napięcia wyjściowego podpiąć przewód pod wyjście 12 lub 24V), czerwoną klamrę
zaciskową znajdującą się na przeciwległym końcu przewodu podłączyć do bieguna dodatniego (+) baterii.
2. Przewód z czarną klamrą zaciskową podłączyć do bieguna ujemnego (-) baterii.
3. Przełącznikiem wybrać preferowany tryb ładowania baterii „1" – wolne ładowanie lub „2" – szybkie
ładowanie oraz wartość prądu ładowania: „MIN" – niski prąd ładowania lub „MAX" – wysoki prąd
ładowania.
4. Przyciskiem ustawić wybrany tryb pracy tj.: rozruch oznaczony rysunkiem:
Lub tryb ładowania oznaczony rysunkiem:
Korzystając z trybu rozruchu należy stosować się do poniższych zaleceń:
•
Zaleca się uprzednio wstępnie podładować akumulator przez ok. 10-15min. Ułatwi to rozruch.
W pojeździe należy wyłączyć wszystkie dodatkowe funkcje tj. światła, wycieraczki, wyświetlacze,
•
podgrzewanie szyb itd.
Rozruch powinien być wykonywany w cyklu: 3s pracy/120s przestoju. Maksymalnie można wykonać
•
5 cykli prób rozruchu. Przekroczenie tych wartości może spowodować przepalenie się bezpieczników
w prostowniku.
5. Podłączyć urządzenie do zasilania. Przełączyć włącznik On/Off do pozycji „ON".
6. Na amperomierzu pojawi się aktualna wartość natężenia prądu na wyjściu prostownika.
7. Gdy bateria zostanie należycie naładowana należy wyłączyć prostownik, a później dopiero odpiąć
przewody od baterii w następującej kolejności: najpierw odpina się klamrę zaciskową na biegunie o tej
samej polaryzacji jaką wykazuje karoseria pojazdu (zwykle jest to biegun ujemny, aczkolwiek zdarzają się
modele aut o dodatniej polaryzacji).
S-CHARGER-65A.3
1. Przewód końcówką zakończoną tulejką oczkową należy przymocować do prostownika ( odpowiednio dla
preferowanej wartości napięcia wyjściowego podpiąć przewód pod wyjście 12 lub 24V), czerwoną klamrę
zaciskową znajdującą się na przeciwległym końcu przewodu podłączyć do bieguna dodatniego (+) baterii.
2. Przewód z czarną klamrą zaciskową podłączyć do bieguna ujemnego (-) baterii.
3. Pokrętłem ustawić wybrany tryb pracy tj.: rozruch oznaczony rysunkiem:
Lub tryb ładowania oznaczony rysunkiem:
W trybie ładowania użytkownik ma do wyboru pozycje od 0 do 6 prezentujące różne wartości prądu
ładowania:
"0" - ładowarka jest wyłączona.
"1" - minimalny prąd ładowania akumulatora.
"2" - średni prąd ładowania akumulatora.
"3" - maksymalny prąd ładowania akumulatora.
"4" - minimalny prąd "szybkiego" ładowania.
PL
Publicidad
