Descargar Imprimir esta página

Bosch C70 Instrucciones De Uso página 187

Ocultar thumbs Ver también para C70:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 36
Laadimisseade Bosch C70 I Kasutusjuhend
2) Hooldusrežiimi võib kasutada aku pinge säilitamiseks, kui akut pikemat aega ei kasu-
tada.
3) Veenduge regeneratsioonirežiimi korral, et kõik ühendused aku ja pardavõrgu vahel
oleksid lahutatud.
4) Teatud sõidukite puhul on oluline, et autoelektroonikat ei lahutatakse aku vahetuse
korral toitest. Taolistel juhtudel saab kasutada toiterežiimi, et varustada autoelektroo-
nikat aku vahetamise ajal vooluga.
Kui koormuspinge on alla 7,5 V, läheb laadimisseade ooterežiimile. Selles režiimis puu-
dub polaarsuse kaitse.
4.1
Impulsslaadimine
See on automaatne laadimisfunktsioon, mida ei saa käsitsi valida.
◾ Režiimid 1 ja 2:
Kui aku pinge on laadimise alustamisel vahemikus 7,5 V (± 0,5 V) ja 10,5 V (± 0,5 V),
lülitub laadimisseade automaatselt impulsslaadimise peale.
◾ Režiimid 6 ja 7:
Kui aku pinge on laadimise alustamisel vahemikus 16 V (± 0,5 V) ja 21 V (± 0,5 V),
lülitub laadimisseade automaatselt impulsslaadimise peale.
4.2
Säilituslaadimise faas
Laadimisseadmel on täieliku laadimise korral automaatne säilituslaadimise faas max.
800 mA-ga.
4.3
Hooldusfaas
Täielikult laetud aku korral süttib LED-tuli „100%". Laadimisseade käivitab hooldusfaasi,
et säilitada aku mahtuvus täielikus seisukorras.
4.4
Salvestusfunktsioon
Kui laadimisseade laadimise ajal toitevõrgust lahutatakse, salvestab seade eelnevalt va-
litud režiimi. Toitevõrguga uuesti ühendamisel ja sama akutüübi (12V või 24V) korral
käivitub seade automaatselt hiljutises režiimis.
Tähelepanu! Kui ühendatud aku tüüp erineb hiljuti kasutatud tüübist (nt kui viimati oli
ühendatud külm-/AGM-režiim ja tahate nüüd ühendada tavapärase pliihappeaku), valige
palun ülekoormuse ja kahjustuste vältimiseks režiim käsitsi uuesti.
Režiimis 3 (hooldusrežiim), režiimis 4 (regeneratsioonirežiim) ja režiimis 5 (toiteallika
režiim) puudub salvestusfunktsioon.
4.5
Aku tuvastamine
Kui aku ühendatakse 14,6 V–21 V akuga, vilguvad vaheldumisi 12 V ja 24 V LED-tuled.
Laadimisseade proovib keeruka mõõtmisega tuvastada aku pinget. Pärast 1–3 minuti
möödumist tuvastab laadimisseade, kas tegemist on 12 V või 24 V akuga ja läheb seejä-
rel vastavasse 12 V mootorratta-/autorežiimi või 24 V veokirežiimi.
4.6
Ülekirjutamisrežiim
Kui laadimisseade tuvastab ühendatud aku 12 V akuna ja läheb 12 V režiimi, kuid kasu-
ET
187

Publicidad

loading