Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro
de aire est& sucio_ Cada 25 horas de funciona-
miento o en cada temporada, reemplace el pre
limpiador; y e! cartucho donde viene el papel
[service paper cartridge] reempl#.celo cada 100
horas de operaci6n o en cada temporada, seg_n
el momento en el que primero ello sea necesario,
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire est6 sucio_
1o Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h&gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2.
Quite lacubiertao
3.
Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de la base.
4.
Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.
NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o daSado,
reempl&celo,
5.
Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
6. Alinee las aletas de lacubierta con las ranurasde
la cajuela del aire y coloque tacubiertade nuevo.
7,
Enganche la manivela en la cubierta y empuje
hacia abajo la manivela para cerraro
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr6leo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
car_ucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
!
Manivela
Cubierta
._._._._./Cartucho
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daBo a! motor debido al sobre-
calentamiento, Limpiela con un cepitlo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de en-
friamiento de aire de moton Remueva la cubierta
del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar
el recalentamiento y dafios al motor,
Rejitla de Aire
Limpie el desperdicio y los
escombros
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daBos,
BUJJA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu@s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada, Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1_ Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2_ Ponga et filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha se5alando hacia et carburadoro
3. Aseg_rese
de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas est_n
colocadas en forma adecuada,
4,
lnmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera __._
_-------_"_
t't
"_......
Abrazadera
Fittrode
"_'---_/_,,.'; ] l
t)t_ -'_
combustible
-_k_._/_-'_
'
LIMPIEZA
• Limpie todo material extrar_o del motor, la
bateria, et asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etco
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una mangue-
ra de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no set que el motor y la transmisi6n
est6n cubiertos
para protegerlos
del agua.
El agua en el motor y fa transmision acortan la
vida 6til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac6spedes.
52
Publicidad
