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GUIA DE IDENTIFICACION DE PROBLEMAS
Síntoma
Fugas de fluido
alrededor del eje
Fugas de fluido en la
válvula antisifón
Caudal bajo
Bomba atascada
12
ES
Causa(s) Posible(s)
1. Empaquetaduras
asentadas
2. Sellos desgastados
1. La válvula antisifón está
sucia o el anillo O está
dañado.
1. El filtro del orificio de
entrada está obstruido
2. Fuga en el tubo de succión 2. Retire la bomba del tanque.
3. El revestimiento o el anillo
del pistón están dañados
1. Partículas en el pistón o
el revestimiento
Medida Correctiva
1. Apriete firmemente los tornillos
del retenedor.
2. Extraiga los tornillos del
retenedor, el retenedor
y el cojinete. Extraiga
las 3 empaquetaduras y
reemplácelas.
1. Retire y limpie o reemplace el kit
de ventilación antisifón.
1. Retire la bomba del tanque.
Retire el tubo de succión, el
espaciador y el filtro del orificio
de entrada. Limpie el filtro del
orificio de entrada y reinstale
todas las piezas.
Retire el tubo de succión y el
espaciador, e inspecciónelos
para ver si están desgastados o
dañados. Reemplace según sea
necesario.
3. Retire la cubierta del pistón e
inspeccione el revestimiento y el
anillo del pistón. Las rayaduras
y rozaduras fuertes del
revestimiento indican que está
desgastado. Instale un juego de
reacondicionamiento según sea
necesario.
1. Desarme y limpie el pistón y
el revestimiento. Vea si hay
partículas atrapadas en el
anillo del pistón o detrás del
revestimiento. Los hoyuelos
pequeños en el revestimiento
indican la presencia de
contaminantes tales como
suciedad, partículas o escorias
de soldadura en el tanque.
Reemplace el revestimiento y
el anillo del pistón Según sea
necesario, purgue el tanque de
todo contaminante.
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