Montaggio Della Guida - Bosch ACC Instrucciones De Montaje Y Manejo

5.3

Montaggio della guida

! Prima di montare la guida verificare che la superficie di
appoggio abbia l'aplanarità richiesta.
Fissare la guida con le accluse viti a testa esagonale e i tasselli sul
pavimento dell'officina.
! Durante il montaggio delle guida fare attenzione che essa
non venga tesa dai tasselli inseriti in modo impreciso.
Successivamente la rettilineità della guida deve essere controlla-
ta nel modo seguente:
– Disporre la squadra di controllo sull'estremità destra della guida.
– Disporre l'apparecchio di regolazione grossolana davanti al-
l'estremità destra della guida.
– Inserire il laser.
Non guardare mai direttamente nella
sorgente laser!
– Allineare l'apparecchio di regolazione grossolana in modo che
il raggio laser incontri la fessura verticale della squadra di
controllo su entrambi i lati della guida.
– Spostare la squadra di controllo sulla guida e controllare se il
punto del raggio laser rimane visibile sull'intera lunghezza della
guida a sinistra e a destra della fessura della squadra di
controllo. Il massimo scostamento possibile della rettilineità
della guida è 0,6 mm!
i Se il raggio laser non è più visibile a sinistra o a destra della
fessura della squadra di controllo, è stato superato il massi-
mo scostamento ammesso della rettilineità della guida.
– In caso di scostamento non ammesso si prega di allineare la
guida. A tale scopo allentare di nuovo la/le vite/i a testa esago-
nale, avvitare quindi di nuovo a fondo la guida e verificare di
nuovo con la squadra di controllo.
– Se la guida continua a rimanere tesa in modo non ammesso, si
devono eseguire nuovi fori per i tasselli.
i Per rispettare la distanza corretta del veicolo dalla guida
applicare i rispettivi contrassegni sulla superficie di regola-
zione. Fare attenzione alla distanza dello specchio (!) dal
bordo inferiore del sensore ACC di 120 cm +/- 5 cm.
57