Mise en service du moteur à aimants permanents
FR
Action
Mise sous
Vérifier que :
tension du
•
Le variateur affiche « inh » (bornes Déverrouillage ouvertes).
variateur
Réglage de la
Entrer :
vitesse
•
La vitesse maximum P00.002 (Hz)
maximale
Réglage des
Entrer :
rampes
•
La rampe d'accélération dans P00.003 (s/Fréquence maximum)
d'accélération/
•
La rampe de décélération dans P00.004 (s/Fréquence maximum)
décélération
Courant nominal du moteur dans P05.007 (A)
Vitesse nominale du moteur dans P05.008 (min
Saisie des
Tension nominale du moteur dans P05.009 (V)
données
figurant sur la
Nombre de pôles du moteur dans P05.011 (Pôles)
plaque
Courant maximum du moteur (pour empêcher la
signalétique
désaimantation) dans P05.069 (% du courant nominal
du moteur
du moteur)
FCEM (Force Contre Electro-Motrice) Volts pour 1000
tr/min P05.033
Avant la mise en marche d'un moteur à aimants permanents, le variateur doit effectuer un
autocalibrage de base pour mesurer la résistance statorique (P05.017), Ld (P05.024), et Lq à
vide (P05.072).
Autocalibrage de base
•
Test à l'arrêt pour les applications où le moteur ne peut être séparé de la charge.
Autocalibrage
•
Pour effectuer un autocalibrage de base :
•
S'assurer que le moteur est à l'arrêt et qu'il ne bougera pas pendant le test.
•
Régler P00.013 sur Basic (1)
•
Mettre en marche le variateur
•
Attendre que l'autocalibrage soit terminé avant de couper les signaux de marche
Enregistreme
Sélectionner « enregistrer » dans P00.000 ou Pmm.000, et appuyer sur le bouton rouge
nt des
de réinitialisation
paramètres
Avant de procéder à la mise en marche du moteur, toujours s'assurer que l'opération peut
se faire en toute sécurité.
Marche
Envoi d'un signal de déverrouillage aux bornes STO.
Envoi d'un signal de marche à la borne 12 (marche avant) ou à la borne 13 (marche arrière).
Augmentation
et réduction
Augmenter ou réduire la tension entre l'entrée analogique 1 (borne 2) et 0 V pour augmenter ou
de la vitesse
réduire la référence de fréquence.
du moteur
Couper les signaux de marche avant (borne 12) ou de marche arrière (borne 13) pour arrêter le
moteur en appliquant la rampe de décélération sélectionnée. Si le signal de déverrouillage est
Arrêt
coupé lorsque le moteur est en rotation, la sortie du variateur est immédiatement désactivée et
le moteur s'arrête en roue libre.
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Description
-1
DE: 6308 ZZ C3
)
NDE: 6207 ZZ C3
Commander C300 PM Step By Step Guide Size 5-9
A
H
V
Hz
min-1
pol. Ld(mH)
A
4
400
100
1500
8
10.3
23.0
EMF (V/kmin-1):
237
6
Lq/Ld (%):
100
min.Fsw(kHz):
3
Imax/In (%):
150
5
V
Hz
min-1
kW
eff(%)
A
360
100
1500
12.0
92.0
23.0
3
2
1